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国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外： （一）对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元； （二）对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元； （三）对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。
国内航空运输损害赔偿的标准是由国内航空运输承运人赔偿责任限额规定。 第一条为了维护国内航空运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国民用航空法》(以下简称《民用航空法》)第一百二十八条，制定本规定。 第二条本规定适用于中华人民共和国国内航空运输中发生的损害赔偿。 第三条国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外： (一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元 (二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元 (三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。 第四条本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整，由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。 第五条旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的，此项保险金额的给付，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。
1、你们的地位是货运代理人，不是承运人，所以你们公司的责任是将货物交与承运人或承运人指定地点即可。2、航空中发生的货损按照民用航空法有一个限制赔偿的规定。基于上述事实，你们可以起诉该公司要求给付未结的运费。对方会提出反诉，但是，对方必须对于此节货损负举证责任。从基本理论而言，贵公司予以赔偿的数额很小。你们没有理由现在起诉西安代理，因为你们目前还没有形成损失。 这个案件并不复杂，这是法律关系比较繁多，貌似复杂，但是厘清后很容易解决的。 la
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