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海事诉讼特别程序规定,因船员劳务合同纠纷直接向海事法院提起的诉讼,海事法院应当受理。...
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那么船员劳务合同纠纷如何确定管辖法院?,当船员发生劳动纠纷的情况下,是选择直接去海事法院起诉,还是先进行劳动仲裁呢?这个问题主要从下面三方面来分析: 1.诉讼成本 先向劳动仲裁委申请劳动仲裁为宜。以10万元的诉讼标的为例,如果向劳动仲裁委提起仲裁,不需要交诉讼费;如果直接向海事法院提起诉讼,则需要预交诉讼费2300元。 2.诉讼进程 直接向海事法院起诉为宜。如果先进行劳动仲裁,对仲裁裁决不服的可以向基层法院起诉,对基层法院的判决不服的还可以向中级法院上诉,一共可以进行三个阶段,耗时较长。而相比之下,直接向海事法院起诉的话,对结果不服的只能向高级法院上诉,这样在进程上会快一些。
新的《最高人民法院关于海事受理案件范围的规定》较原受案范围做出了重大修订,船员劳务合同纠纷案件随之受到影响。本律师侧重从法律解释角度对船员劳务合同纠纷解决机制及船员行使船舶优先权的途径等进行探讨,得出以下结论:新规定以中具有船舶优先权的海事请求为标准界定海事法院受理船员纠纷案件的范围,将不属于“与船员登船、在船服务、离船遣返相关的报酬给付及人身伤亡赔偿纠纷”的船员纠纷排除在海事法院管辖范围以外;纳入新规定受案范围的船员可以直接起诉到海事法院;“社会保险费用的给付请求”未纳入海事法院受案范围,但船员可向海事法院申请扣押船舶以行使船舶优先权,如果社会保险费用纠纷尚未处理完毕,海事法院应中止船舶优先权案件的审理,待社会保险费用债权确定后再恢复审理;根据新规定第110项,当事人提出的请求虽不符合第24项的规定,但与其他海事法院专门管辖请求一并起诉的,海事法院应予受理;船员纠纷案件已形成劳动仲裁-基层法院-海事法院多元纠纷解决机制。希望通过本文对船员劳务合同纠纷解决机制的探讨,促进司法实务中的各方对新规定的理解与适用达成共识,避免出现对船员劳务合同纠纷案件“管辖真空”的现象,以期保障船员的合法权益,促进航运业的健康发展
甲方:某航业公司,是雇主________公司(船东或船舶管理公司)在中华人民共和国境内的合法代理. 乙方:_______先生,身份证号码_______________. 依据甲方与雇主签定的船员雇佣代理协议,甲方代为雇主招聘并派遣乙方到雇主所属或管理的船舶提供海员服务,雇主是乙方的最终雇佣方.甲乙双方根据平等自愿,协商一致"的原则,签订本外派海员劳务合同,明确双方的权利和义务,共同遵守执行. 一合同期限 (一)双方确认本外派海员劳务合同期为__12__个月,自乙方出境之日起,至乙方入境之日止,雇主有权根据需要适当提前或延迟,合同期允许上下浮动一个月. (二)合同期满时,如果雇主需要乙方延长履行合同期,经甲乙双方协 1/10页 商同意后,本协议继续生效至乙方入境之日止. 二工作内容及职务变更 (一)乙方自愿接受甲方派遣,到______轮(船舶)担任_AB___职务,为雇主提供外派海员劳务. (二)乙方保证遵守甲方及雇主的规章制度,按照雇主的安全质量管理体系要求,完成规定的职责范围内各项工作. (三)在确保乙方个人利益不受损失的前提下,乙方服从甲方及雇主因具体工作需要而提出的转换船舶等正常工作调动. (四)任何情况下乙方的职务变更,须由甲乙双方协商解决. 三劳务工资和奖励标准 (一)自登船之日起,至离船之日止,乙方的工资标准为: 1.在船领取每月___352__美元; 2.国内留存部分作为行为保证金每月___/__美元,乙方正常完成合
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