水路货物运输管理规则（试行）第六十二条

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• 问第二条水路货物运输管理规则（试行）
  

  水路货物运输是多环节的联合作业，各水运企业必须严格执行《经济民法典》、《水路货物运输合同实施细则》，密切联系，积极配合，做到货畅其流，促进社会主义商品经济发展，保证国家经济建设和人民生活需要。

• 问水路货物运输管理规则（试行）第十八条
  

  起运港装船应做到大票货物，一票一清;小票货物，一组一清。港口和船舶应在每一票货物装完时，检查库场、舱口、作业线路有无漏装掉件，发现漏装及时补装，发现掉件应及时拣归原批。起运港对装船中撒漏的地脚货物，属于散装货物要随时搜集进仓归原批。属于袋装货物应扫集整理灌包并通知船方安排位置，分别堆放，同时在货物交接清单(附表一)内注明灌包地脚货物件数。

• 问水路货物运输管理规则（试行）第六十条规定如何?
  

  在装卸、运输中发生、发现的货损事故、有关港航单位应迅速采取有效措施，防止扩大损失。港口对货物差错、票货分离、票货不符等货运事故，应先在本港复查核实。复查无着，至迟应在记录编制之日起七天内，向有关港、航单位发出“运输事故查询书”(附表十二)进行查询。对重大事故，可派专人进行查询，获复前如查询的货物或票据已经找到，应立即通知有关单位停止查询。

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