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【停运损失承担问题】运营机动车发生交通事故造成停运损失，车辆所有人或使用人要求赔偿停运损失的，法院应予支持，但该损失不属于责任强制保险限额的赔偿范围。 简单的说，营运车辆的停运损失（你所称的误工费）由肇事责任人承担，法院是支持的，但保险公司在交强险中不赔偿，另外商业险中，保险条款也将停运损失作为间接损失，是不予赔偿的。
保险是按照大数法则分散风险的一种技术手段，保险公司作为民事主体，获取利润是其经营的正当要求，应尊重并保护保险人的营利性，以营造保险业的诚信环境为导向，站在更高的角度维护保险消费者的整体利益，不能在个案中毫无原则的倾向投保人或被保险人，不宜将所有免除、限制保险人保险责任的条款均认定为无效条款。保险合同作为射幸合同，保险赔偿金数额往往远大于保险费，也有必要在制定保险条款时设定了责任免除条款、理赔条件和投保人、被保险人通知义务、保证事项等内容，以防止被保险人的道德风险、降低承保风险。这个你可以参照下。
货车停运损失的误工费是保险公司需要承担。误工费是属于保险公司承担保险责任的范围之内的，但保险公司承担误工费，受害方必须要有证据进行证明。误工费的计算标准为依照受害人的误工时间和收入状况进行确定。误工时间依照受害人接受治疗的医疗机构出具的证明进行确定。
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