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从2015年7月15日开始到8月5日（节假日除外），市区出租车2014年第二批“油补”资金开始登记发放。补贴标准为3423.06元/辆，补贴时间为2014年全年。此次发放工作仍按照“谁支付油费，谁享受补贴”的原则组织发放。相关负责人提醒，出租汽车企业需填写《出租汽车公司2014年成品油价格改革财政补贴预发资金（第二批）申领表》，经市客管处审核后，对核实无误的将拨付油补资金到出租汽车公司银行账户。而个体工商户需携带身份证、营运证、油补银行卡到市客管处一楼服务大厅，进行确认。经审核无误后，分批将油补款项转账存入银行卡中。对未办理油补银行卡，或遗失油补银行卡的个体工商户，由其本人携带身份证及身份证复印件、营运证原件到市客管处办理登记、核对手续，经核实后到指定银行重新办理。据悉，为保障发放工作有序开展，市客管处专门设立咨询电话受理油补发放过程中的咨询与投诉工作。
2015年出租车油补还有没有，现在交通部门正在征求意见。 2015出租车燃油补贴最新消息出租车的燃油补贴将逐步取消，实行政府定价或政府指导价管理的，要科学制定、及时调整出租汽车运价水平和结构，建立出租汽车运价动态调整机制，充分发挥运价调节出租汽车运输市场供求关系的杠杆作用。推动出租汽车燃油补贴制度改革，通过综合措施逐步取消出租汽车燃油补贴，促进出租汽车回归合理定位。这是交通部门在十月十日发表的声明，将进行一个月的对社会公开征求意见。
将根据国家发改委的统一安排，对城市公交车、出租车在车票价格不长的前提下，增加燃油税补贴每公升汽油1.00元，每公升柴油0.80元。按照国家标准规定的车型燃油标准落实补贴。按照财政部、交通运输部财建【2009】1008号文的规定，城乡道路客运经营者（城市公交企业和农村客运经营者）的成品油价格补助专项资金的测算和补贴标准如下：一、确定补助用油量和成品油价格补助资金。补助用油量由城乡道路客运经营者按补贴年度内实际消耗量申报，各地交通运输部门逐级审核后上报并由交通运输部门核定后报财政部门，财政部门按油料消耗情况计算各单位成品油价格补助资金。二、补助资金的补贴标准。市交通运输部门根据省级下拨的补助资金总量，按照公交车辆每标台（每标台工作车日）分配额，计算公交企业的应分配额，经公示并报市政府批准后发放。为规避成品油价格改革财政补贴资金发放过程中的虚报冒领现象，确保党的惠民政策落实不走样，市交通运输局出台文件，规范燃油补贴发放程序。一是合理制定补贴资金的分配方案。根据财政厅下达的补贴资金额度，科学测算，制定了城市公交车按标台补贴、城市出租车按辆补贴、农村道路客运按座位补贴、岛际水路客运按功率补贴的分配方案。二是建立严格的申报机制。对属于补贴范围内的经营业主按要求将车、船和经营者的信息填报汇总后以文件或书面形式申报。三是建立严格的审查复核机制。建立了主管单位初审、主管科室复核、局办公会审批、市财政局审查的四方审查复核机制。审核内容包括：应享受补贴对象的营运证和登记备案信息是否相符；补贴年度车船增减、过户变动情况；客座位、船舶功率变动情况；享受补贴对象的开户行、开户名称和账号等个人信息。四是建立公平透明的发放机制。将审批确认的燃油补贴资金发放明细表公示一周，经车船主签字确认后，直接将补贴资金转入个人的银行账户。燃油标准：北京市商务委员会于2012年5月正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。此次《通知》表示，从2012年5月31日零时起，北京市将实行新的车用汽、柴油两项地方标准，即“京Ⅴ”燃油标准。调整后的标准总体严于国家第五阶段建议指标，与欧洲同阶段标准基本接轨。成品油：按照《成品油市场管理办法》（商务部令2006年第23号）第四条称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。标台，城市公共交通建设专业名词，指的是不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的营运车辆数。标台折算方式主要为车辆长度，铰接车与双层车折合标台数较高，而中巴车较低。营运证，是指道路运输管理机构根据申请人的申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。
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