电动三轮车是机动车吗?该怎样认定?

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• 问三轮电瓶车，怎么鉴定是机动或者是非机动车
  

  三轮电动车属于机动车。目前，交警把三轮电动车作为机动车管理。实践中，有的地方政府或法院就明确界定了三轮电动车属于机动车一类。这里有两个标准，可以供你参考。 1、《交通安全法》规定，有动力装置驱动，但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具，属于“非机动车。 2、电动车国家标准《电动自行车通用技术条件》规定：车重不超过40公斤、车速不超过20公里小时。显然，目前市场上所销售的三轮电动车，其设计最高时速、外形尺寸已超过电动车国家标准而符合《机动车运行安全技术条件》规定的摩托车或轻便摩托车。按此理解，此类电动车是电动摩托车（驱动方式采用电力驱动）而属于机动车。扩展资料：1、三轮车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢，厢体为木制半圆形，可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨篷，下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱，可以开启，里面存放车夫的工具杂物等。2、座位上有用布和棉絮做成的坐垫，下方有脚踏板。车厢前面两看挂钩，可挂防雨门帘，门帘一般用帆布或油布做成，冬季则改用棉门帘，挡风避寒。 3、另一种三轮车叫做儿童三轮车，是专为幼儿设计的一种玩具。除了仅可乘坐一人的区别外，儿童三轮车没有链条与刹车，车的踏板直接连在了前轮上，轮子的速度跟脚的蹬踩速度完全一样。

• 问非机动车到底是如何定义的，电动自行车，电动三轮车是机动车还是非机动车？
  

  根据最新《》第十四条规定：职工有下列情形之一的，应当认定为：（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。第六款中扩大了上下班途中的范围，将上下班途中的交通事故伤害，以及城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害都纳入了工伤认定范围，也就是将非机动车的交通事故也纳入到工伤认定的范围。同时还规定有一个限制性条件“非本人主要责任的交通事故”才能认定为工伤。

• 问电动三轮与行人发生，对于电动三轮车是否应鉴定为“机动车”
  

  根据《中华人民共和国道路交通安全法》第119条中规定：“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的车辆；“非机动车”是指以人力或畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动，但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车、电动自行车等交通工具。由此可见，机动车和非机动车的显著区别是其驱动方式。结合市场实情，电动三轮车配有动力装置，并且在速度、质量、尺寸上也具备机动车的特性。

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