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购买一辆便宜的黄标车,然后通过维修检测达标就能换成绿标,在我市的一处二手车市场,一个车贩表示,相比于绿标车其实买二手的黄标车更实惠。那么这些...
粗略的区分就是,国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车,但是这些车辆有一部分可以改装,另外的则不能...
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“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放标准”为界限。粗略的区分就是,国产车基本在1996年以后出厂的车辆,进口车在1998年以后出厂的车辆属于绿标车,另外的则属于黄标车。 根据环境保护部《关于印发的通知》(环发[2009]87号)要求,车辆是绿标还是黄标,应根据环保达标车型查询系统的结果来判定。 网上目前无法查询黄绿标,现实中只能根据您的车辆注册登记日期进行经验判定,国一以上(包括国一)排放标准的汽油车和国三以上(包括国三)排放标准的柴油车为绿标,其余为黄标。但最终结果以环保部的车型查询系统判定为准。
谓的“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为界限。粗略的区分就是,国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车,但是这些车辆有一部分可以改装,另外的则不能。 还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然,绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆,所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于欧Ⅰ标准,2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此, 达不到国1排放标准的汽油“黄标车”是指: (一)2001年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤2.5吨的汽油客车; (二)2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油车、货车; (三)2003年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的汽油车。 达不到国3排放标准的柴油“黄标车”是指: (一)2008年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的柴油车; (二)2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。
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