黄标车绿标车有什么区别，要怎样区分开两者-法师兄

“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放标准”为界限。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以后出厂的车辆，进口车在1998年以后出厂的车辆属于绿标车，另外的则属于黄标车。根据环境保护部《关于印发的通知》（环发[2009]87号）要求，车辆是绿标还是黄标，应根据环保达标车型查询系统的结果来判定。网上目前无法查询黄绿标，现实中只能根据您的车辆注册登记日期进行经验判定，国一以上（包括国一）排放标准的汽油车和国三以上（包括国三）排放标准的柴油车为绿标，其余为黄标。但最终结果以环保部的车型查询系统判定为准。

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“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放标准”为界限。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以后出厂的车辆，进口车在1998年以后出厂的车辆属于绿标...

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1、车主将手持的机动车行驶证和《机动车以旧换新补贴资金申请表》到本地区的黄标车认定办公室提出申请。 2、该认定办公室根据车主的申请，根据集中...

从明年的1月1号开始，我省部分城市建成区将全部禁行黄标车，同时，全省高速公路也将禁行黄标车。面对即将被淘汰的黄标车，部分车贩却表示，通过改造能将黄标车改为绿标，记者调查发现，这种说法不靠谱，换标上路将面临处罚。购买一辆便宜的黄标车，然后通过维修检测达标就能换成绿标，在我市的一处二手车市场，一个车贩表示，相比于绿标车其实买二手的黄标车更实惠。那么这些车贩的说法靠谱吗，记者联系到了淄博市环保局，据工作人员介绍，这样的说法根本就是无稽之谈，黄标与绿标的发放根本就不是已尾气监测来判断的。 “就是按照你出厂时的标准来规定的，并不是后来的检测来定义的黄标车，绿标车合格了就发绿标，不合格什么标志都不发，黄标车也是同样的情况，合格了发黄标不合格什么也不发，出厂的时候汽油车达到国一以下的车，柴油车达到国三一下的车，都是黄标车，排放标准就是你出厂的时候已经定了，不是说能改变的，就和身份证一样的。” 与此同时交警部门也提醒，如果黄标车人为的改贴上了绿标，还可能涉嫌伪造标志，如果被查将受到处罚。淄博交警支队张店大队民警朱爽：“使用伪造变造、或者使用其他机动车的绿色环保标志，对于这种违法行为，我们一经查实，将依据《山东省机动车排气污染防治条例》第40条相关规定，处以500元的罚款。

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放准则的汽油车和国Ⅲ排放准则的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放准则的，核发黄色环保检验合格标志，能够上路行驶。黄标车由于自行车排放高，应优先管控和淘汰。2014年随着国家加快落实大气污染防治行动，各地密集提议了淘汰黄标车的目标。但由于缺乏相关法律依据，大量黄标车并无真正淘汰，减排成果大打折扣。业内专家建议，要从根本上淘汰高污染的黄标车，国家应赶紧修改完善《大气污染防治法》，明确机动车污染防治执法主体和法理依据，同时还应统一汽车排放准则，建立机动车污染防控协作机制，从严从重打击机动车超标排放。在北京、天津、江苏、陕西等地，尽管黄标车淘汰工作得到普遍支持，但在缺乏相关法律依据的情况下，淘汰黄标车只能采取引导报废、黄（标）改绿（标）、限制行驶等非强制性措施。加之地区间缺乏联动协作，假冒绿标车大行其道，使得黄标车并无真正淘汰，减排效果大打折扣，有的甚至只能局限在纸面之上。业内人士认为，强化机动车污染排放管理重在执行，不能留下漏洞，当前除应赶紧修改完善《大气污染防治法》，将机动车污染防治列入其中，同时要求汽车生产公司严格执行按照要求生产，加强地区间商洽联控，真正实现黄标车淘汰。

1、黄牌车和蓝牌车的区别——适用车型不同。蓝色背景的白色框线一般用于广义乘用车、轻型摩托车牌照、轻型Ｍ1载客车、载重小于1、0吨的轻型卡车。二、黄牌车黄底黑字黑框线，主要用于大型汽车，低速车牌，挂车牌，普通摩托车牌，普通Ｍ2轻型客车，教练车牌。第二，黄牌车和蓝牌车的区别——限行情况不同。为了缓解核心大城市和一些主要地级市的交通压力，很多地方都有限行规定，所以不同牌照的限行情况也不同。蓝车可以进入市区，黄车必须办理通行证才能进入市区。第三，黄牌车和蓝牌车的区别——收费标准不同。现在全国各地的高速公路车辆通行费标准都差不多。根据车型不同，收费也不同，但一般来说，蓝牌车收费较低，而黄牌车收费较高。第四，驾驶证要求不同的驾驶员必须依法允许驾驶机动车，学习交通法规和驾驶技术后才能取得驾驶证。目前国内蓝牌车需要Ｃ照以上才能驾驶，黄牌车需要Ｂ照以上才能驾驶。5、黄牌车和蓝牌车的区别——办理营运证不同。根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，蓝牌不需要办理营运证，黄牌需要办理营运证。办理营业执照必须满足以下条件：1。客运申请客运经营的，必须取得相关机动车驾驶证，三年内无重大及以上交通事故历史记录，年龄不得超过60方可申请客运。2、货运申请从事货运经营的，还应当取得相应的机动车驾驶证，并有适合其经营业务并通过合格检验的车辆，年龄在60岁以下。不及物动词黄牌车和蓝牌车的区别——车辆年检期限在国内不同。所有机动车从注册当天起，必须按以下期限进行安全技术检验：1。只要是营运载客车，五年内每年检验一次；超过五年的，每六个月检验一次；2、货车和非营运载客车辆需要在十年内每年检验一次。超过十年的，每六个月检查一次。三、有些微型、小型非营运载客车辆需要在六年内每两年检验一次；如果超过六年，则需要每年检验一次。