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小区车位车库的规划,首先应该在数量、位置等方面满足业主的需要。我国法律规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。...
小区车位车库的规划,首先应该在数量、位置等方面满足业主的需要。我国法律规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。...
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物业应当按照配置比例将车位、车库,以出售、附赠或者出租等方式处分给业主,这样就符合满足业主需要的规定。所谓配置比例是指规划确定的建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库与房屋套数的比例。
物业应当按照配置比例将车位、车库,以出售、附赠或者出租等方式处分给业主,这样就符合满足业主需要的规定。 所谓配置比例是指规划确定的建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库与房屋套数的比例。
建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。 建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。 对于建筑区划内规划的车位,虽然产权属于开发商,但《民法典》第二百七十六条规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。因此,如果开发商以“只售不租”或“只租不售”等各种名义拒绝提供停车服务,实际上变相限制了小区内业主通过出租等方式使用车位的权利,小区内业主有权请求人民法院判令开发商将空置的车位向小区内业主进行出租或出售。 占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。因此,开发商无权以“只售不租”或“只租不售”等方式对非规划内车位进行处分、获利。
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