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机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的,应当向登记地车辆管理所申请抵押登记。 申请抵押登记的,机动车所有人应当填写申请表,由机动车所有人和抵押...
机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的,应当向登记地车辆管理所申请抵押登记。 申请抵押登记的,机动车所有人应当填写申请表,由机动车所有人和抵押...
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1、拥有稳定职业,申请人拥有当地抵押车辆的所有权。 2、业务开展城市长期居住和工作,职业和经济收入证明。 3、机动车登记证、行驶证、购置附加税证(本)、购车发票。 4、保险单、车船税、进口车辆相关税证明。 5、身份证、户口簿或其他有效居留证件原件,并提供其复印件。 6、合作机构要求提供的其他文件资料。 以上就是用车辆作抵押的时候需要提交的手续,办理流程如下: 1、贷款机构收到申请人提供的资料; 2、对申请人进行家访、调查以及预估车辆价值; 3、贷款机构初步预定贷款额度; 4、办理委托公证; 5、贷款机构收押申请人相关证件; 6、贷款机构放款。
1、欺诈类风险:车主身份虚假、事故车、套牌车、租赁车辆、查封车,此类客户多以各种故事理由(经常选择傍晚、周末来申请贷款,借口是车管所下班、急用钱)不去车管所设定抵押登记。 2、信用评估风险:信用管理体系和信用评估技术本身不科学,信用管理维度缺失、不合理,车辆价值、信用状况、工作及经营状态、家庭稳定性、负债状况、有无恶习等核心信用管理维度没有落实到位。 3、操作风险:很多公司没有独立的风控线,部分风控流程业务人员参与,风控流程执行不到位很容易产生操作风险,如车辆价值评估失误、GPS安装不合格、备用钥匙遗漏、保险过期等。 4、过度负债风险:单独强调是因为具有普遍性,很多跑了的高危客户都是非理性过度负债状态,很多公司对借款人同行负债评估不重视,借款人最后把车辆二次抵押给不正规的公司,最后甚至被倒卖黑车,结果人车两空。 5、贷后管理风险:很多公司贷后管理没有采用业务系统进行数据化管理的方法,执行力欠缺,推车不果断。其实客户在出现系统性风险之前是有表现的,如利息支付拖沓、车辆轨迹反常、经常关机等。
办理解除抵押手续之后,可以办理过户手续, 《机动车登记规定》: 第十八条已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。 机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。 第十九条申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证: (一)现机动车所有人的身份证明; (二)机动车所有权转移的证明、凭证; (三)机动车登记证书; (四)机动车行驶证; (五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明; (六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。 现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。 现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。 第二十条有下列情形之一的,不予办理转移登记: (一)机动车与该车档案记载内容不一致的; (二)属于海关监管的机动车,海关未解除监管或者批准转让的; (三)机动车在抵押登记、质押备案期间的;
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