交强险与车上人员险有什么不同-法师兄

1、车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员(如残疾人、小孩等)，却一般不包含逃票人员，非法上车人员。在特殊情况下还包含如借用人、押运人但仅包括乘坐在驾驶座内的押运人，不包含在车厢内的押运人。另外，车上人员是指发生意外事故的瞬间，在符合国家有关法律法规允许搭乘人员的保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。这些人员都是自然人。 2、交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。

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1、车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员(如残疾人、小孩等)，...

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赔偿的原则不同。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业险中，保险公司是根据投保人或者被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。保障的范围不同。交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，在商业险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。具有的强制性不同。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。保险费率的不同。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。而商业险是以营利为目的，保险费率也比较高。商业险的保费取决于很多因素，如保险金额、车型、车龄等。赔偿的限额不同。交强险实行分项责任限额。交强险合同约定对每次事故在一定项目下的赔偿限额内负责赔偿，如死亡伤残赔偿限额为11万元，医疗费用赔偿限额为10000元，财产损失赔偿限额为2000元。商业险的赔偿限额可由被保险人在5万元至100万元或者以上中选择，远远高于交强险。

1、赔偿原则不同。 2、保障范围不同。 3、具有强制性。 4、根据《条例》规定，交强险实行全国’统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。由此可见，交强险购买的价格基本差不多。 5、交强险实行分项责任限额。由此可见，交强险购买应搞清分项责任。

我的回答是：首先，死亡伤残赔偿。交强险的死亡伤残赔偿是指当缴纳了交强险的机动车发生交通事故后，投保的车主对因该次事故受伤的所有受害人的死亡伤残费用应承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费等一系列关于遇到死亡需要办理后事所需要的各项支出及住宿费、生活费等保障失去劳动能力的伤者基本生活需求的各项费用。而依据机动车在交通事故中有无责任的区别，交强险的赔偿限额有一万一千元到十一万元的差别。其次，医疗费用赔偿。交强险的医疗费用赔偿是指当缴纳了交强险的机动车发生交通事故，该机动车的所有人对因该次保险事故受伤的所有受害人的医疗费用所应当承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费等伤者在医院接受医疗服务而产生的费用。依据机动车在交通事故中有无责任的区别，交强险的赔偿限额则有一千元到一万元的差别。显然，交强险人员受伤赔偿是并不怎么足够的。此外，因为交强险赔付第三方的原则，本车内人员的受伤赔偿是有所忽略的。鉴于交强险人员受伤赔偿不足的情况，车主可以登录车险的网站，了解关于商业险的信息内容。在所提供的商业险中，司机座位责任险及乘客座位责任险都是针对车内人进行赔付的险种。这两类险种都对发生事故后车内人的医疗赔偿做出了有效的保障，在平安车险的网站上显示投保率也接近百分之八十，可见其条款及赔偿是获得了绝大多数车主的认可。其次，因为这两类保险的赔偿额度由五万元至一百万元以上不等，车主可以登录平安车险的网站了解更多的情况并根据自己的实际情况进行适度的选择。