高速公路慢车道,造成交通事故死亡,责任如何认定?

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• 问高速公路前后车突然加速行驶造成的交通事故，前车责任怎么认定责任
  

  追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距，由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。这个追尾事故的责任按照不同的情况区分进行： 1.后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2.夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3.前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 4.前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任； 5.前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

• 问如何认定交通事故造成人死亡的主要责任
  

  根据刑法第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）： 1．违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役。此处所谓“发生重大事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的：（1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（2）死亡三人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

• 问同一交通事故造成多人死亡事故责任如何认定
  

  同一交通事故造成多人死亡事故责任的认定：由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担赔偿责任。不足的，由其他商业保险补充赔偿，如果没有其他商业保险的，应当由侵权人进行补充赔偿。

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