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针对旅客霸座的规定是《民法典》第八百一十五条规定:旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。 旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持...
对霸座行为,承运人可要求归还座位,补交票款或拒绝承运,情形严重的,可受治安管理处罚。由于票(卡)是旅客行使权利的凭证,也是旅客与承运人达成运...
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中新网3月23日电据台湾《联合报》报道,台湾蝶恋花游览车翻覆意外,台北市劳动局要求蝶恋花最迟须在22日给付200多万元(新台币,下同)职灾给付,否则最重可开罚100万元。不过,罹难司机康育熏家属21日出面控诉,事发后,雇主周比仓父子不闻不问,也没有任何抚恤或职灾给付,根本欺负孤儿寡母。2月13日晚,台北市靠近南港区一带发生游览车翻覆事故。周比仓21日仅表示,现在正在处理中,该他负责的,他会负责,“跑得掉吗?”康育熏家属21日在市议员张茂楠的陪同下出面控诉,康育熏太太哽咽说,丈夫已过世一个多月,但蝶恋花完全没有关心或慰问,丈夫走得这么仓促,希望周比仓父子拿出良心来。三姊康丽玲说,友力通运日前竟拿了不合理的和解书,骗弟媳签名,和解书写和解金400万元,但要求秘密和解,还说若不和解,日后不仅拿不到钱,甚至还会告家属求偿。她质疑,康育熏不是友力通运的司机,怎么会是和友力和解?更何况家属要的是理赔金,不是和解金。台北市劳动局表示,根据过去查获资料,康育熏和蝶恋花有雇佣关系,并经劳动部门确认意外属于职业灾害。至于职灾给付要赔多少?劳动局表示,驾驶罹灾前一天的薪资水平约日薪1800元,回推月薪为54000元,死亡补偿40个月,外加丧葬费用5个月,共约243万元。
如果汽车票上有座位号但实际没有座位,则汽运违约,你们可以退票或少付钱。
户外旅游景区与游客纠纷的处理方式如下: 1、双方协商; 2、向消费者协会、旅游投诉受理机构或者有关调解组织申请调解; 3、根据与旅游经营者达成地仲裁协议提请仲裁机构仲裁; 4、向人民法院提起诉讼。 《消费者权益保护法》第三十九条规定,消费者和经营者发生消费者权益争议的,可以通过下列途径解决: (一)与经营者协商和解; (二)请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解; (三)向有关行政部门投诉; (四)根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁; (五)向人民法院提起诉讼。
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