海事赔偿责任限制与单位责任限制的区别-法师兄

1、单位责任限制是指运输合同双方对货损货差的赔偿限额，其主体是承运人与货方；2、海事赔偿责任限制是指船舶发生重大海难，而且几种法律关系同时存在时，（例如碰撞后的救助就有两种法律关系，即碰撞法律关系和救助法律关系），承运人才可以启动海事赔偿责任限制，其主体是承运人对其他任意人。

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海事赔偿责任限制非限制性债权非限制性债权是指责任主体根据海事赔偿责任限制的法律不能进行限制的债权。对此，国际公约和各国海商法一般都规定，救助...

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下面是限定刑事责任能力与限制刑事责任能力是什么的回答：限制刑事责任能力人：是指刑法中规定具有承担刑事责任的能力，但可以从轻或减轻处罚的主体...

限定刑事责任能力人包括：①已满14周岁不满18周岁的人；②又聋又哑的人（同时具备聋和哑）；③盲人；④尚未完全丧失辨别或控制力的精神病人。邓之所以免除刑事处罚，并不代表她没有触犯刑律，或者说并不代表她罪名不成立；法院考虑到她有自首情节，并且属于防卫过当（也就是说承认前提是正当防卫），所以做出了定罪但不处罚的判决

1、合伙企业（1）优点设立成本低，但高于独资企业，设立快，对有限合伙人来说承担有限责任。（2）缺点对无限合伙人来说承担无限责任，筹资困难，但比独资企业要容易，产权转让困难。 2、有限责任公司（1）优点 A.有限责任公司既保留了股份有限公司有限责任的优点，又克服了股权分散、股东责任心不强的缺点； B.有限责任公司既继承了公司股份可转让的优点，又克服了股份有限公司股份转让过于频繁的缺点； C.有限责任公司设立程序比股份有限公司简便，内部管理比较容易。（2）缺点 A.有限责任公司筹资规模和范围受到严格限制，无法与股份有限公司开展竞争； B.公司转让股份限制严格，甚至在股东对公司经营不满时，也不能自由转让出资，不利于对经营者进行有效监督。

海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时，对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。这是海商法中特有的赔偿制度。海事赔偿标准如下： (一)一般人身伤亡和非人身伤亡的责任限额海事赔偿责任限制中对人身伤亡赔偿责任的计算和对非人身伤亡赔偿责任即财产损失的计算应分别进行，当人身伤亡的赔偿责任限额不足以支付全部人身伤亡赔偿请求的，其差额应当与非人身伤亡的赔偿请求并列，从非人身伤亡赔偿的责任限额中按照比例受偿。在不影响人身伤亡赔偿请求的情况下，就港口工程、港池、航道和助航设备的损害提出的赔偿请求，应当较一般非人身伤亡赔偿请求优先受偿。不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨位为1500吨的船舶计算。 (二)旅客人身伤亡的赔偿责任限制旅客人身伤亡的赔偿责任限制，按照46666计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额，但是最高不超过25000000计算单位。但这一限额不适用于我国港口之间海上旅客运输的旅客人身伤亡。 (三）货物价值的计算货物灭失的赔偿额，按照货物的实际价值计算；货物损坏的赔偿额，按照货物受损前后实际价值的差额或者货物的修复费用计算。货物的实际价值，按照货物装船时的价值加保险费加运费计算。前款规定的货物实际价值，赔偿时应当减去因货物灭失或者损坏而少付或者免付的有关费用。