自行车交通事故统计规定是什么-法师兄

据统计，我国每年交通事故亡人数已经超过了10万人，我国汽车保有量不到全世界2%，但是交通事故亡人数则占全球的比例达到20%(据统计，2003年全世界交通事故亡人数为50万人。其中，中国为10.4万人)。多年来，虽然我国万车亡人数不断下降，但是由于汽车保有量增长更快，所以每年交通事故亡总人数仍是不断创出新高(见附图1)。据公安部的统计数字，2002年，我国万车亡人数为13.7人，据日产汽车技术人员介绍，这个数字是日本的10倍以上。中国交通事故亡人数居高不下，原因众多。“2005汽车安全论坛”的与会人员讨论认为，主要原因：一是国内的混合交通现状，国外经常是车撞车，人的概率小，而国内经常是车撞人(或两轮车)，人的概率大得多；二是国内行人、驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄，自觉遵守交通规则的不多；三是不少国产车在安全性方面与国外存在差距；四是国内很多驾驶员没有养成正确的驾驶习惯，没掌握事故发生前后正确的操作方法；第五，国内的道路等基础设施在设计规划上也与发达国家有一定差距。据自行车交通事故统计报道中国的致交通事故中有八成是由于行人或非机动车违章造成的；而在日本，事故的主要原因在于机动车驾驶员。据2004年的数据，日本所有交通事故中，由驾驶员错误判断、操作失误等造成的占了88%，而由行人、摩托车等造成的仅占12%，与中国的情况正好相反。这也从另一个侧面折射出中国混合交通的危险，行人、摩托车以及非机动车的违章行为，是中国交通事故率、特别是致率高的一个重要原因。

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1·《道路交通安全法》第五十八条规定：残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。道路交通安全法从科学管理...

答

部分自行车交通法规如下 1.自行车与机动车一样实行右侧通行； 2.道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通...

如此自行处理交通事故： 1、保护现场，拍照取证； 2、事故轻微的，可以与对方协商赔偿事项； 3、人员伤亡的，不能自行处理。

交通法对电动自行车规定如下：(1)驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。 (2)残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。 (3)非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。 (4)驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。

因收集证据需要扣留事故车辆和机动车行驶证的，公安机关交通管理部门应当开具行政强制措施凭证，将车辆移至指定的地点并妥善保管。公安机关交通管理部门扣留的事故车辆除检验、鉴定外，不得使用。检验、鉴定完成后五日内通知当事人领取事故车辆和机动车行驶证。对弃车逃逸的无主车辆或者经通知当事人不领取的，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条的规定处理。