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关于飞机燃油附加费的问题,民航局有哪些说法?是怎样规定的?

2022-03-15
关于飞机燃油附加费的问题: 根据《国家发展改革委、民航局关于建立国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》规定,按照2009年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量,同时考虑航空公司自行消化油价上涨成本增支比例不少于20%,国内航空煤油综合采购成本每吨每超出基准油价100元,燃油附加单位收取率最高不超过每客公里0.002818元。与调整前相比,燃油附加单位收取率降低了3.1%。调整后的燃油附加单位收取率执行时间自2010年4月1日起,至2011年3月31日止。 发改委公布了国内航线燃油附加费收取率降低3.1%的消息。按此换算,国内航线800公里以上燃油附加费“最高标准”从50元降至40元,800公里以下的燃油附加费“最高标准”仍控制在20元的水平。根据规定,各航空公司应在5日内完成航空燃油附加费的调整工作。昨日,记者从携程旅行网获悉,继四川航空股份有限公司(Sich an Airlines Ltd.,简称“川航”)前日宣布将于6日零点下调燃油附加费外,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)、深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)和东北航空有限公司(Northeast Airlines Limited,简称“东北航空”)也相继下调了燃油附加费,自本月6日起执行。

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