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事故期间车辆的维修费用和合理的代步费用是符合法律规定的,但是折旧费没有法律依据,法院一般不支持。误工费人没有受伤是没有误工费的。车辆折旧费是...
一般交通事故所涉及的“误工费”,是指人员受伤不能上班而应得到的合法赔偿。而相对于车辆来说,车辆损失一般只是指车辆损坏维修费、事故拖车费、保管...
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新车被追尾,原则上是没有折旧费赔偿的。侵权人应当进行赔偿的范围包括维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用、非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用等。
新车被撞可以要求折旧费赔偿,有充分依据法院会支持折旧费赔偿的诉讼请求。该费用属于事故的间接损失,投保的交强险与商业险均不赔偿,可以由双方自行协商如何赔偿,如果诉讼解决的,必须进行司法鉴定,对事故车辆发生事故后的价值减少进行鉴定。
作为事故的受害方是可以向责任方提出车辆误工费索赔的,但是必须能够提供车辆因事故导致的直接损失证明。根据《人身损害赔偿司法解释》的规定,误工费的索赔主体是受害人。因此,误工费的索赔主体只能是受害人。而误工费是针对受害人正常收入的减少而给予的赔偿,即主要受害人能够证明自己的正常收入因交通事故受到影响,即可向赔偿义务人索赔。 1,误工费并不能简单地理解为尚未退休的人员,判断误工费不能仅仅从受害者的身份出发考虑,而是应该根据受害人的实际收入的减少来确定是否存在误工费。 2,其次,受害人的亲属由于护理受害人而遭受的误工损失,属于护理费范畴,可以通过索赔护理费获得,不能将受害人的亲属误工损失计算入误工费一项,否则将属于重复主张。 3,再者,如果受害人因交通事故死亡的,将不再产生误工费。但是其近亲属由于办理丧葬费等事宜可能会存在误工损失,此损失应归类为丧葬费一项中,通过索赔丧葬费来主张。在一些地区明确规定,同时,处理丧葬费的亲属人数原则不超过3人,超过的按3人计算。
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