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1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%； 2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%； 3、上三个及以上年度没有...
保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务，应当与其他保险业务分开管理，单独核算。保监会应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况...
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国务院制定的《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条共分两款，第1款规定：“有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的；(三)被保险人故意制造道路交通事故的。”第2款规定：“有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失。保险公司不承担赔偿责任。” 《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条明确抢救费用的最终承担者是致害人而非保险公司。根据举重以明轻的解释方法，对于抢救费用以外的其他费用，保险公司无须承担赔付责任。同时醉酒驾驶因其具有严重的社会危害性而为法律和行政法规所禁止。如果醉酒驾驶所导致的事故损失由致害人承担，可起到惩罚醉酒驾驶者、警示他人之效，从而减少醉酒驾车的发生
1、交强险实行的6万元总责任限额方案是综合考虑了赔偿覆盖面和消费者支付能力。交强险责任限额过低，将起不到保障作用，而责任限额过高将导致费率大幅度上涨，使消费者难以承受。根据数据分析，在6万元总责任限额下可以解决大部分交通事故的赔偿问题。 2、交强险的目的是为交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人获得赔偿的渠道是多样的，交强险只是最基本的渠道之一。交强险实行6万元的总责任限额，并不是说交通事故受害人从所有渠道最多只能得到6万元赔偿。除交强险外，受害人还可通过其它方式得到赔偿，如从商业三责险、人身意外保险、健康保险等均可获得赔偿。除此之外，交通事故受害人还可根据受害程度，通过法律手段要求致害人给予更高的赔偿。 3、机动车所有人或管理人在购买交强险后，还可根据自身的支付能力和保障需求，在交强险基础之上同时购买商业三责险作为补充。
可追偿。保险公司不会对驾驶员非技术不当操作车辆和被盗车辆造成的交通事故造成车外第三人损害承担最终交通保险赔偿责任。事故车辆技术缺陷的风险超出了车辆管理人的正常判断能力，车辆管理人无道交法上的过错，承担赔偿责任的保险公司可以向车辆生产者追偿。车主和驾驶员在道路交通法上没有违法行为和过错，保险公司不应承担强制保险责任。
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