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据了解,未取得驾驶证驾驶船舶的违法人员,海事部门除依法对其进行罚款外,还有可能依法将其移送司法机关,使其面临更为严厉的限制人身自由的治安管理处罚。
县级以上人民政府及其有关主管部门、海事管理机构或者有关单位的工作人员违反本规定,有下列行为之一的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分;造成重大内河交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任:(一)不按规定对船舶实施登记、检验的;(二)不依法实施监督检查的;(三)不按规定履行救助职责的;(四)其他玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权的。
适航证书确实不能证明船舶的实际状况,一般确定船舶是否适航,主要看船舶在开航前船长和船员是否恪尽职责,对船舶进行了能够表现其良好船艺的备航工作。结合本案,要看被堵塞的油路是否属于开航前必须检查,而且应当发现的问题。另外,还要聘请船舶检验机构对油路的堵塞进行科学检验,做出是什么原因使油路堵塞的结论。总之,这个案件必须聘请经验丰富的海事律师,还要有经验丰富的海事法官。这个案子有十年了,还没有判吗?如果还没判,我可以尽绵薄之力。
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