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误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。 误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至...
根据我国法律的规定,误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内,因无法从事正常工作而实际减少...
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误工费是指受害人因侵权行为受到伤害而就医治疗或休养期间无法进行正常劳动和获得报酬所产生的实际损失。社会上很多人甚至不少法官也认为,60岁以上的人受到伤害后不应计算误工费,其主要依据是我国规定的退休年龄。实际上,国家关于退休年龄所作的规定,是对达到一定年龄的劳动者因劳动能力下降或者丧失的保护性规定,达到60岁以上继续参加劳动的劳动者应当获得相应报酬。退休在某种意义上讲,更多的是一种待遇,并不是剥夺了劳动者的劳动权利。 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第20条规定:误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定;受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算;受害人无固定收入的,按照其最近3年的平均收入计算。因此,从本质上讲,误工费的主张是以受害人有无收入来源为评判标准的,而不是以年龄为评判标准的。 因此,虽然你母亲年满50周岁,但并未丧失劳动能力,有证据能证明其有收入来源的,应视其身体状况、劳动能力状况和继续从事工作或劳动情况来计算误工费,否定误工费有违法律的公平正义原则。 但确有保险公司的规定是退休年龄是男性满60周岁、女性工人年满50周岁、女性干部年满55周岁,当事人除非能够提供正规的工资证明,不然保险公司不会支付误工费赔偿。 建议重点找齐收入来源等相关的证明,先把材料提交进行申请,看看能否获得原则性规定之外的特殊处理。
那么我们先说,事故中同责/无责怎么赔? 如果交通事故中,您与营运车辆同责,您除了要分担一半的车辆修理费用外,同样需要负担一半的误工费以及停运费用。当然无责方,无需承担任何费用。 非营运车辆的停运费/误工费能赔么? 很多时候,一些私家车主发生碰撞后通过保险维修后会向对方索要修车期间的赔偿,如打车费、误工费等,对于这类情况,保险公司一般不予赔偿,法院同样如此。 停运损失费/误工费怎么算? 停运损失费为:从被撞那一天起计算,直到可以恢复营运为止。一般以天为计费单位;误工费的计算就比较麻烦了,一般情况下,营运车辆的司机都会口头表示一天需要XXX元作为补偿,而事实上,往往他们报价会比较高。真正的计算方法应该为按照当地营运车辆司机的最低工资以天数为单位计算。当然,如果碰到的为双班司机,那么就需要赔偿双份误工费了。 保险公司会赔付吗? 事实上,通过身边很多案例发现,如果选择上法院采取诉讼并追加保险公司为被告人,保险公司是有可能进行赔付的。这里需要注意,无论您的车辆是否投保了商业险,只要交强险在有效期内,向保险公司索赔误工费/停运费过程必须走法院诉讼流程,保险公司才有可能负担部分或全部费用,交强险理赔额超出部分由第三者保险保额内承担。 对于此类现象如果碰上了还真就是倒霉呢,当然谁也不愿意碰上这些麻烦事,不要像糍粑一样粘着我,安全出行最好装一个行车记录仪,还原真相,行车记录仪的效果大家也是看在眼里的。
1、误工费包括:工资、资金、津贴、课酬等。 2、误工费包含全日制工作收入和兼职工作收入。 3、须以“实际减少”的收入赔偿依据(差额赔偿原则)。 如:受害人为某些单位人员时,其因受伤而误工时,单位并不一定会扣发部分或全部收入。 4、受害人为企业经营者时不包括其所丧失的企业经营利益损失。 因为企业经营利益并非单纯企业经营者劳动所创造,其还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素综合作用的结果。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。
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