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交强险是国家机构、保监会统一定制的价格,各商业保险公司对其销售的价格都是一样的,而且没有折扣,另外,国家为了加强对机动车辆税收上的监管,一般您在投保时,保险公司还会问您交不交车船使用税(统一360元一年)。 交强险费用交纳的多少与您的道路安全纪录有关,从这个角度来看,国家也是在利用税收宏观调控和防止道德事故的发生。一般新车是950元一年,全年安全没有责任事故则在第二年下浮10%,第二年安全没有事故责任再在这个基础上下浮10%,以此类推,但最多下浮到20%;如果一出现责任事故,则第二年上浮10%,第二年又出险,再在这个基础上上浮10%,以此类推,没有上限。 用个例子来说明:A于2006年买的车,在2006年初买的时候交强险费率是950,06年度内全年安全,没有出现理赔和其他纪录,那么到2007年的交强险费率就变成855,在07年还是安全没有理赔和其他纪录,那么到08年,就变成760元,在08年乃至每年都安全,交强险最低价为760元每年。但如果A在06年出险,那么07年就变成1045,07年又出险,那么在08年就变成1140,以此类推上浮10%。
第二年车险如下: 1:汽车在第二年交保险的时候,要将商业险与交强险分开算,为什么呢?因为这两种保险的性质是不一样的,相关的条例与保险范畴也有稍许的不同,因此,这两者在计算方法上也是有一定差别的。 交强险的价格并不是一层不变的并且,它的价格还与车主的车技有关。根据规定,在第二年给车子交交强险的时候,需要看看车主在第一年的驾驶情况,也就是说,需要看看车主在这一年有没有犯什么事,是否有发生交通意外等。如果说车主的车技很好,在第一年的驾驶过程中都没有出过什么意外,那么车主在第二年还有第三年交交强险的时候价钱都会有所下降,下面来给大家讲讲具体的算法。 打个比方说,张先生在第一年驾驶车的时候都没有出过什么以外,也就是没有出险,那么到了第二年,交强险的价格就会在第一年的基础上少10%,到了第三年,价格就会下降到原先价格的80%。但倘若第一年除了事情,第二年交费的时候还和第一年一样,没什么变化,但如果出了两次事情,就得多交10%了。这是汽车出险第二年保费中的一种。 2:还有一点需要特别指出的是,如果车主在驾驶的过程中出现了酒驾的情况,那么交强险还会上涨。 汽车在第二年除了要交交强险以外,还得交商业险。商业险交多少,这也得看车主在第一年的驾驶情况,从某些方面来说,和交强险还是差不多的,只要司机表现良好就会下降,反之,则会上升。 一般来说,车主在第一年只要符合下面的这些情况就可以享受降价的好处。首先,第一年你得没有出险,其次,出险的次数要少于两次,包含有两次,最后,第一年的额赔付金额需要低于保险金额。车主要符合以上三种情况才有资格在第二年享有优惠否则,就不能享有优惠。 3:除了上面这两个强制交的保险费以外呢,车主也可以再额外的购买一些另外的保险,这些保险就要根据自己的情况来定了,并不是说越多越好,而是要适合自己的,保险如果利用的好,就能够保障自己的最大利益,但倘若没有选好,到头来可能落得
合法,国家规定建筑工程造价按地区的定额和市场信息价计算且不得下浮,但实际工程发包过程中甲方会要求承包单位让利下浮,下浮幅度一般为工程总造价(按国家规定的算法)的3%至18%,这个下浮幅度的具体百分率就叫下浮率。 下浮率的确定(工程总造价的确定):甲乙双方先确定工程造价计算所依据的具体定额和材料价格的确定方式,然后约定具体的下浮率(一般情况下:小别墅和多层住宅的下浮率低,厂房、商场、高层住宅的下浮率高;施工过程中和工程完成后付款及时、付款比例高的工程下浮高,反之则低;工程造价计算所依据的具体定额和材料价格确定的方式对承包方相对有利的下浮率高,反之则低。) 《中华人民共和国建筑法》对其有相应的规定: 第二十九条建筑工程总承包单位可以将承包工程中的部分工程发包给具有相应资质条件的分包单位;但是,除总承包合同中约定的分包外,必须经建设单位认可。 建筑工程总承包单位按照总承包合同的约定对建设单位负责;分包单位按照分包合同的约定对总承包单位负责。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。
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