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第三者责任险的含义是:被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故;致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承...
机动车辆第三者责任简称为第三者责任险,是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,...
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对于有车一族来说,有了汽车之后要操心的就不仅仅是考驾照还有汽油钱了,相关的保险也是个重要的方面。第三者责任险作为汽车保险里面重要的一环,是一种赔偿事故中第三方责任损失的险种,虽然不便宜,但很多车主都会给车上一份,从而买个心安。 第三者责任险的功能在于发生事故后,需要赔付的金额超过了交强险最高赔付额,那么第三者责任险就开始介入,按比例赔付多出来的那部分金额。如果车主觉得商业三者险没太大作用,那么一旦发生事故后,超过交强险赔付额度的部分就要自掏腰包了。 不过因为这个险种有不同的选购额度,大家的选择困难症也就犯了,买多了怕浪费,买少了怕不够用。 第三者责任险的主流额度,是20万、30万、100万(还有更加细化的额度),他们的基准保费也不尽相同:20万大约为1300元,50万大约为1700元,100万大约为2300元。 而精确的基准保费,还需要看具体的保险公司和车况等,但是基本的相差比例是不会有什么太大的变化的。 而如果查看全国的大数据的话,可以看出,保险的额度与该地区的经济发展情况是成正比的,也就是说经济越发达的地区,投保的额度就越大,反之亦然。 所以大家在投保第三方责任险的时候,最主要还是考虑自己的经济情况和所在的地区,如果生活在经济发达的一线城市,一旦发生事故不仅修车费高昂,万一中彩秒杀了人家的豪车,修车费足够普通人家一夜回到解放前的了。更不要说发生人身伤害的时候,高昂的医疗费或者丧葬费了,那么不妨把投保额度定的高一些。如果是生活在经济发展一般的城市,遇上豪车的概率极小,可以试着购买较小额度的第三方责任险,避免浪费。
第三者责任险免责法律规定为: 《机动车交通事故责任强制保险条例》 第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。 第二十二条 有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿: (一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的; (二)被保险机动车被盗抢期间肇事的; (三)被保险人故意制造道路交通事故的。 有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。
第三者责任险(简称三责险),全称:商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,由保险公司承担。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作,需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。 以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。但是交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
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