我国法律上规定车辆第三者责任险如何选？-法师兄

对于有车一族来说，有了汽车之后要操心的就不仅仅是考驾照还有汽油钱了，相关的保险也是个重要的方面。第三者责任险作为汽车保险里面重要的一环，是一种赔偿事故中第三方责任损失的险种，虽然不便宜，但很多车主都会给车上一份，从而买个心安。第三者责任险的功能在于发生事故后，需要赔付的金额超过了交强险最高赔付额，那么第三者责任险就开始介入，按比例赔付多出来的那部分金额。如果车主觉得商业三者险没太大作用，那么一旦发生事故后，超过交强险赔付额度的部分就要自掏腰包了。不过因为这个险种有不同的选购额度，大家的选择困难症也就犯了，买多了怕浪费，买少了怕不够用。第三者责任险的主流额度，是20万、30万、100万（还有更加细化的额度），他们的基准保费也不尽相同：20万大约为1300元，50万大约为1700元，100万大约为2300元。而精确的基准保费，还需要看具体的保险公司和车况等，但是基本的相差比例是不会有什么太大的变化的。而如果查看全国的大数据的话，可以看出，保险的额度与该地区的经济发展情况是成正比的，也就是说经济越发达的地区，投保的额度就越大，反之亦然。所以大家在投保第三方责任险的时候，最主要还是考虑自己的经济情况和所在的地区，如果生活在经济发达的一线城市，一旦发生事故不仅修车费高昂，万一中彩秒杀了人家的豪车，修车费足够普通人家一夜回到解放前的了。更不要说发生人身伤害的时候，高昂的医疗费或者丧葬费了，那么不妨把投保额度定的高一些。如果是生活在经济发展一般的城市，遇上豪车的概率极小，可以试着购买较小额度的第三方责任险，避免浪费。

答

人身伤亡或财产直接损毁。第三者责任险（简称：三责险，全称：机动车第三者责任强制保险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生...

答

保险事故发生时，被保险人对保险车辆不具有保险利益的，不得向保险人请求赔偿。保险人对被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的...

第三者商业险50万保额基础保费：主险1615元，不计免赔242.25元轿车第三者责任险： 1.10万保额基础保费：主险962元，不计免赔144.3元 2.20万保额基础保费：主险1191元，不计免赔178.64元 3.30万保额基础保费：主险1346元，不计免赔201.9元 4.50万保额基础保费：主险1615元，不计免赔242.25元 5.100万保额基础保费：主险2103元，不计免赔315.44元备注：第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险

关于第三者责任险赔偿对方车辆交通事故造成对方车辆受损的，属于财产损失的范围，依据机动车交通事故责任强制保险条例的规定，第三者责任险可以对车损进行赔偿。《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

机动车辆第三者责任简称为第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。