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下班途中发生交通事故，受伤的，按照工伤算，所以摩托车一方所在的公司应该负责任。...
不知你父亲横穿马路时是不是在过马路的人行道线上，是不是在红灯亮时穿越的。这对划分赔偿比例有影响的。肯定要赔你的，但赔多少要根据具体情况来定的...
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摩托车属于机动车，与行人发生事故时，行人属于弱势群体，如果在摩托车没有其他违章过错的情况下，应该次要责任或者赔偿责任。根据《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
下班无证驾驶出了交通事故，只有被人力资源的行政审批科认定为工伤了，老板才负责任，否则便无须负责任。无证驾驶出了交通事故，一般会付全部或主要责任，这样一来，就不能认定为工伤，不能认定为工伤，公司或医保部门就不会给付工伤待遇，也就是不负责了。当然，也有无证驾驶，对方负主要责任的（比方说，虽然无证驾驶，但是中规中矩的在骑车，也没有违章，明显是对方逆行违章撞伤了自己），这样，便可以认定为工伤。《工伤保险条例》第三章第十四条对工伤范围作出了规定，凡符合下列情形之一的，应认定为工伤或视同工伤：第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害;(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
一般是交警根据根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；以下十六种情形通常将被确定为全部责任：1、追尾碰撞前车的；2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。[2]（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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