城市各类建设项目附属绿地应当与主体工程同时设计、同时验收怎么办

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• 问建设工程项目应当安排附属绿化用地应当符合哪些规定
  

  建设工程项目应当安排附属绿化用地，其绿地率应当符合下列规定:(一)城市新建居住区不得低于百分之三十;(二)改建的居住区不得低于百分之二十五;改建前比率超过百分之二十五的，改建时不得低于原有标准;(三)学校、医院、休(疗)养院(所)、机关、团体、公共文化等单位，不得低于百分之三十五;(四)公园不得低于百分之七十;(五)主干道不得低于百分之二十，次干道不得低于百分之十五;(六)工业企业、交通枢纽、仓储、商业中心等不得低于百分之二十;(七)经环境保护部门认定的产生有害气体及有污染排放的企业不得低于百分之三十，并根据国家标准设立防护林带;(八)其他工程建设项目或者单位附属绿地不得低于百分之三十。属于旧城改造的，前款规定的比率可以降低百分之五。在历史文化街区、历史风貌区和历史街巷内进行建设活动，不得减少原有的绿地面积。

• 问建设工程项目应当安排附属绿化用地其绿地率应当符合哪些规定
  

  建设工程项目应当安排附属绿化用地，其绿地率应当符合下列规定:(一)城市新建居住区不得低于百分之三十;(二)改建的居住区不得低于百分之二十五;改建前比率超过百分之二十五的，改建时不得低于原有标准;(三)学校、医院、休(疗)养院(所)、机关、团体、公共文化等单位，不得低于百分之三十五;(四)公园不得低于百分之七十;(五)主干道不得低于百分之二十，次干道不得低于百分之十五;(六)工业企业、交通枢纽、仓储、商业中心等不得低于百分之二十;(七)经环境保护部门认定的产生有害气体及有污染排放的企业不得低于百分之三十，并根据国家标准设立防护林带;(八)其他工程建设项目或者单位附属绿地不得低于百分之三十。属于旧城改造的，前款规定的比率可以降低百分之五。在历史文化街区、历史风貌区和历史街巷内进行建设活动，不得减少原有的绿地面积。

• 问新建公路时，公路附属设施应当与什么同步建设
  

  新建公路时，公路附属设施、公路客运站点应当与公路同步规划、同步设计、同步建设。前款公路附属设施，是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、监控、检测、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。交通标志、标线等公路交通安全设施，应当按照国家和本市有关标准设置，保持清晰、醒目、准确、完好、方便使用。

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