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装船作业中，船舶应派人看舱，指导装卸工人按计划积载图(表)，装货顺序、部位装舱，堆码整齐。整船散装货物应按有关规定检验测定装前、装后水尺。如...
对于装船时理货计数发生分歧，编有记录的，卸船时应加强双边交接，澄清实卸数字。发生短少时，按下列规定划分责任：实卸数与一方相符，由另一方全部负...
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计划配装的货物，如因故必须退装时，起运港应与船舶协商同意，按下列规定办理：一、必须按运单、货名、件数退装，绝对不准合并几张运单的货物不分货名笼统退装若干件数;二、一张运单的货物全部退装，必须将运单抽出，并在交接清单内划去;三、一张运单的零星货物不得退装一部分。整批货物退装一部分时，应将退装的件数，按运单、货名、编制记录，随货同行，并在交接清单内注明实装件数;四、大宗货物起运装船时，如发生实装数量与运单数量不符，应编制港航记录证明，随货同行。
承运人应支付的运输合同落空违约金，由代表承运人缔约的港口或航方先统一对收货人、托运人清算，然后向港、航有关责任方进行清算，填制“违约通知书”(附表八)。托运人应支付给承运人的违约金，由代表缔约的港口或航方，统一对托运人、收货人清算，然后由起运港和航方均等受益。
货物残损事故按下列规定划分责任：一、装船前和装船过程中，港口造成的货物残损，由起运港负责;二、到达港卸货出舱前发现的货物残损，无船舶与起运港原编记录证明或残损程度超出原记录记载的，由船舶负责;三、到达港卸船时，发现因积载不当造成的货物残损，由船舶负责;但因起运港擅自变更计划积载图(表)所造成的货物残损，由起运港负责;四、到达港卸货过程中发生的和交付时发现的货物残损事故，由到达港负责;五、在装船或卸船作业中，由于船舶起货机具不良发生的货物残损，由船舶负责;但由于港口纹车手操作不当造成的货物残损，由港口负责;六、对经过整修包装的货物，港、航双方必须编制记录，如发现内货短少、残损由责任方负责。(二)货差责任
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