现在营转非轿车可以拉货吗

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• 问营转非货车违章吗
  

  营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们通常所说的营转非车主要是指将出租车淘汰为地方牌照。转为地方许可证后，使用寿命仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，报废期限不延长。特别提醒大家，不要认为出租转非和营转非是非营运，这是一个完全不同的概念。就拿一辆车来说，如果这辆车是1999年注册的，如果它是非营运的，那么它的强制报废期限是2099年，相当于无限期，如果它是出租转非，那么它的强制报废期限就是2007年，如果是营转非，则是2009年，出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废期限是一样的，虽然这辆车的状况有多好，即使是只开了一天的出租车，那么到了8年就必须报废了。其次，你需要车主给你提供一些关于车辆的信息，比如机动车行使证（可以知道车号、使用性质、车型等基本信息），机动车登记证（登记证号、车辆详细参数、车辆过户、转让、抵押等一些历史信息等基本信息）。《道路交通安全法》规定，出租车和微型货车行驶8年的，必须强制报废，不得延期。出租车转非后仍按营运车辆对待，如果在开了6年后转非，那么转非后的车辆也只能再开两年才能报废，按正常车辆报废年限报废纯属扯淡。对许多市民传说的机动车在行驶50万公里时必须报废，目前车管所还没有这一规定。由于机动车里程表上的公里数不一定真实准确，有的是里程表故障，有的是人为破坏，报废车辆不能用公里数来衡量。这主要是从车辆的技术角度考虑安全和资源节约。开50万公里出租车的安全系数能有多高？正常驾驶的私家车同期里程可能不到一半。如警方在街头执法过程中遇到此类报废车辆仍在行驶，警方将立即扣留该车辆，并移交给金属回收公司进行销毁。

• 问轿车拉货违章怎么处罚
  

  公路客运车辆载客超过额定乘员的，处不到500元罚款200美元;乘员百分之二十或以上违反规定的额定货物，并在1500至2021元罚款。但也有规定:(二）除公路客运车辆驾驶客车载人超过20％以上的成绩在计分的交通违法的核定;说明客车和乘用车是两个不同的概念，小型车比，属于客车公路客运车辆应等，交通法是不是92的处罚范围之内，所以只能按照90交通违法处罚规定：机动车司机谁违反道路交通安全法律，对道路交通法规的规定，警告或十几元200元罚款。本法另有规定的，依照处罚的规定。本法另有规定的，依照处罚的规定。

• 问营运车辆可以转非营运吗？
  

  营运车辆是能转成非营运车辆的。营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。

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