暴力危及飞行安全罪司法解释是什么呢？-法师兄

考虑到在飞行中的航空器内使用暴力，对航空器的安全，将构成极大威胁，同时，我国参加的保证民用航空器安全的国际公约规定，应将在飞行中的航空器上使用暴力的行为在国内法中规定为犯罪，因此，刑法作了这一规定。根据本条规定，构成本罪的主体是一般主体，即任何在飞行中的航空器上的人员都可以构成本罪的主体。其中，“飞行中”，是指从飞机加速进行起飞时，到飞机着陆后减慢速度为止。构成本罪还必须具有以下条件：1．必须是使用暴力。即对飞行中航空器上的人员使用暴力，如使用凶器行凶或者殴斗等。这里所说的使用暴力，较劫持航空器罪的范围要宽，包括乘客之间、乘客与机组人员之间的暴力事件。2．危及飞行安全、尚未造成严重后果的。在飞行中的航空器上，任何使用暴力的情况都会危及飞行安全，但本罪在处刑上区分了两种情况，即：（1）尚未造成严重后果的；（2）造成严重后果的。其中“尚未造成严重后果的”，是指使用暴力对飞行安全没有造成直接的危害后果。“造成严重后果的”，主要是指因行为人在航空器中使用暴力的行为，致使航空器不能正常航行，以致迫降、坠毁等。根据本条规定，对尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。

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本罪与重大飞行事故罪的区别重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为。（一）、行为表现不同暴力危...

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第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期...

一、什么是暴力危及飞行安全罪（一）暴力危及飞行安全罪的概念暴力危及飞行安全罪，是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性，为达到犯罪目的，不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。（二）暴力危及飞行安全罪的构成特征1、犯罪客体本罪客体是飞机等航空器的飞行安全。2、犯罪客观方面本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。3、犯罪主体本罪的主体为一般主体，凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人均可成为本罪主体。4、犯罪主观方面本罪的主观方面为故意。二、暴力危及飞行安全罪判几年犯本罪的，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。实施暴力危及飞行安全罪的行为人动机多种多样，有的是为了泄愤报复，有的是为了勒索钱财等。无论行为人出于何种犯罪动机，均不影响本罪的成立。什么是暴力危及飞行安全罪，究竟暴力危及飞行安全罪判几年看到此处，相信您已经十分明白。

本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器。《东京公约》、《海牙公约》中规定的都是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指：航空器在装载结束，机舱外部各门均已关闭时起，直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间；而如果飞机是强迫降落的，则在主管当局接管该航空器及其所载人员和财产以前。

暴力危及飞行安全罪的构成要件客体要件是暴力危及飞行安全罪司法解释的重要组成部分本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性，为达到犯罪目的，不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。航空器，作为一种现代化的交通运输工具，主要用于重要物资和旅客的运输。它在使用中能否正常进行，直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地的问题。航空器在运行中一旦失去控制，就会给人们的生命、财产安全造成不可估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性，为一些犯罪分子达到自己的非法目的提供了可乘之机。他们往往出于种种卑劣的动机和目的，用暴力严重危害空中运输安全。