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永州至贺州高铁规划

2020-02-10 520人已浏览
  • 章法律师

    章法律师律所主任

    广东律参律师事务所

    擅长：民事诉讼、房产纠纷

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专业分析
永州至贺州高铁，即洛湛铁路永州至贺州段扩能升级为高铁项目。永州市根据国家规划将洛湛铁路永贺段建高铁列入了永州市“十三五”规划，早在2016年湖南省两会期间，永州市联合邵阳、娄底、益阳、常德五市代表委员联合提出洛湛铁路永州至贺州段以扩能建高铁，借呼南高铁和贵广高铁促成呼广高铁等高铁大通道。此规划建议得到了贺州乃至广西的高度重视。2017年，广西规划了贺（州）梧（州）玉（林）延伸至北（海）250级城铁。据分析，从投资等方面看，将来或会按350级建设。
法律依据
《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》规划建设贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路，可采用时速350公里标准。规划建设串联规模较大的地级以上城市、近期双向客流密度2000万人次/年以上、路网功能较突出的高铁线路，可预留时速350公里条件。规划建设近期双向客流密度1500万人次/年以上的高铁区域连接线，可采用时速250公里标准。规划建设城际铁路线路，原则上采用时速200公里及以下标准。除此之外，规划建设中西部地区路网空白区域铁路新线一般采用客货共线标准。有关单位要加强对客流密度等技术指标的论证审核，对数据造假等行为依法依规严肃问责。
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