营转非不强制报废办法

2024-04-01 111人已浏览

陈友联律师律所主任

天津东方（广州）律师事务所

擅长：债权债务、合同纠纷、民事诉讼、婚姻家庭、房产纠纷、医疗纠纷、损害赔偿

近期30天评分：5.0 服务人数：554
在线咨询

专业分析

营转非不强制报废办法：一、营转非后，按照营运载客汽车的规定来进行报废非营运车辆一般指私家车，按照最新的机动车回收管理办法规定，私家车是没有具体的报废年限限制的，只会在行驶满60万公里时会被车辆管理单位引导报废，但是营转非后，并不会按私家车的报废规定来进行报废，而是按原营运车辆的报废规定来进行报废，所以说，通过营转非的手段，是无法改变原机动车的强制报废期限的。二、距使用年限1年以内的机动车，是不得申请营转非的新规规定：变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。这个新规定主要是针对以前很多出租车在临近报废前，车主进行车籍转让，并将使用性质改变为非运营车辆，换个油漆，就当成另一部私家车重新上路这种社会现象。三、关于网约车的营转非网约车即预约出租车，是比较特殊的使用性质。网约车的报废标准是：网约车行驶里程达到60万千米时，就会被强制报废，若未达到60万公里但是使用年限达到8年，则会退出网约车经营，不得再作为网约车来载客营运。

法律依据

《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》
第三十九条网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。

《机动车强制报废标准规定》
第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

以上律师普法内容，供参考了解。由于每个案件或纠纷的发生背景都不一样，解决方式可能不同，为了更好的帮您解决问题，保障您的合法权益，建议您直接咨询律师详细说明情况，让律师为您提供解决方案。

如果还不明白，看再多也不如问一下，让律师告诉你答案，99.3%的用户选择

立即提问