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高速应该怎么样收费的

2024-06-09 2人已浏览
  • 孟金龙律师

    孟金龙律师专职律师

    北京市京师律师事务所

    擅长：婚姻家庭、继承、公司法

    近期30天 评分：5.0 服务人数：482

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专业分析
1、车辆分车型收费，客车按座位多少分为1－4类，货车按核定荷载分为1－5类，不同的类别，收费比价不同。 2、道路按照建造费用、通行条件、组成类别（路、桥、隧）等因素组成基准单价，在构成因素中，道路组成占比最大，单公里中，假设路为 1、桥大体为 2、隧道为3。 3、基准单价结合车型单价，形成收费标准，各省在价格制定时，考虑了当地建造成本、经济条件、参考临近收费价格，形成收费单价，体现为：元／每车．公里。以小车为例，大体的价格在0．3－0．5元每公里，详细到分。 4、单价X里程，构成总体收费价格。 5、不少省份对货运车辆实行计重收费，在基本价格上，对载货按吨位差异化收费。 6、高速公路联网收费，为方便实行合并计费，不论客货车，从入口到出口，行驶了多少里程，路段路、桥、隧多少，车货重多少，按照车型划分，系统会自动计算会自动形成价格。 7、在实际交易中，因为单价很细小（具体到分），形成的价格有零有整，为了方便交易，实行取整交易，“二八归零、三七作五”，通行费就不会出现零星的价格，提高了交易的方便性。 二、过路费过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。
法律依据
以上律师普法内容，供参考了解。由于每个案件或纠纷的发生背景都不一样，解决方式可能不同，为了更好的帮您解决问题，保障您的合法权益，建议您直接咨询律师详细说明情况，让律师为您提供解决方案。
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