2023汽车消费税的征收标准

2024-06-25 5人已浏览

吴莉律师专职律师

广东天穗律师事务所

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专业分析

我国的消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上，再次征收的税种，一般针对特定的消费品，主要目的为调节产品结构，引导消费方向。以往的汽车消费税从生产环节征收，小汽车按不同车种排气量的大小设置了三档税率：汽车排气量小于 1．0升的轿车税率为3％，排气量大于或等于 1．0升、小于 2．2升的轿车税率为5％，排气量大于或等于 2．2升的轿车税率为8％，轻型越野车排气量小于 2．4升的税率为5％。汽车消费税的征收标准从2008年9月1日起，汽车消费税进行了调整，将轿车和越野车子目合并成乘用车。同时，在各个排量的消费税税率上也做出了调整，提高大排量乘用车的消费税税率，降低小排量乘用车的消费税税率。通知表示，排气量在 3．0升至 4．0升（含）的乘用车，税率由15％上调至25％；排气量在 4．0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；排气量在 1．0升（含）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。新增的消费税不再只针对厂家生产环节来征收，零售环节也将被征收。在零售环节被征收超豪华小汽车消费税的乘用车，还需缴纳按照排量划分的生产环节汽车消费税。哪些在售品牌车型会受到影响新增的豪车汽车消费税将主要影响高端进口汽车，目前我国进口汽车需要交纳的税金有：关税、增值税、消费税。对于售价高于130万元的进口车而言，所应缴的消费税有显著增长。目前来看，130万元以上的车型基本都是超豪华品牌，例如：宾利、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等等，不过一些豪华品牌的旗舰型车型如宝马X 6、宝马7系、奔驰GL系、奥迪A8等也有一些高配型号的价格达到了这一水平。因此，新的消费税政策的影响面相对来说较小，且很固定，并不会对这一市场的销量产生太大影响。

法律依据

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