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铁路道口禁止掉头的原因是什么

2022-02-25 28人已浏览
  • 章法律师

    章法律师律所主任

    广东律参律师事务所

    擅长:民事诉讼、房产纠纷

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专业分析
铁路道口禁止掉头的原因是在铁路道口掉头容易引发交通事故。 以下是关于机动车掉头的相关资料: 1.禁止掉头:机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标记符号、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段不允许掉头。 2.允许掉头:机动车在没有禁止掉头或没有禁止左转弯标记符号、标线的地点可以掉头,但不允许阻碍正常驾驶的其他的汽车和行人的通行;在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的应该在绿灯期间掉头,未设有掉头信号灯的,但有相应的标记符号标明在红灯或绿灯期间掉头的,应该遵循标记符号的指示掉头。 当有火车驶临铁路道口时,信号灯出现红灯以警示过往车辆和行人,管理人员放下阻拦装置禁止各种车辆和行人通过铁路道口,等火车安全驶过后再放行。二是,行人在没有交通信号和管理人员的铁路道路,应当在确认无火车驶临后,迅速通过。由于我国铁路线绵延漫长且并非完全封闭,没有设置交通信号指示和人工指挥的铁路道口仍然存在。因此,行人在穿越这种铁路道口时,要特别注意过往列车,在确认没有火车驶临的情况下才能通过。特别是在铁路弯道或上下坡道的地方,更应当注意观察,避免发生不测。如果发现火车临近道口,应当让火车优先安全通过。另外,行人在通过铁路道口时应当迅速通过,而不要在铁路道口一带滞留或从事其他危险活动,需要具有自觉和安全避让火车的意识,以保护自身出行以及铁路交通的安全。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十五条  行人通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的,应当在确认无火车驶临后,迅速通过。
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