交通意外事故赔偿标准：《道路交通安全法》颁布实施后，交通事故的外延被扩大了，既包括车辆在道路上因过错造成的责任事故，也包括车辆在道路上因意外造成的意外事故。 就交通意外事故而言，因各方均无过错、无责任，在损害赔偿调解上往往不好操作，争议也较大，尤其是机动车与行人、机动车与非机动车之间发生的交通意外事故更是如此。当前，在交通意外事故赔偿问题上主要有两种意见。 一是《道路交通事故处理程序规定》第45条规定，交通事故有责任事故和交通意外事故两种，各方均无导致交通事故的过错属交通意外事故，各方均无责任。该《规定》第58条(1)款(4)项明确了按《道路交通安全法》第76条规定确定赔偿责任的是依据当事人的责任，适用于责任事故，在机动车与行人、非机动车发生的事故中，机动车方应有一定责任，才能适用此项规定，各方无责任的交通意外事故应不在此列。《规定》第58条(2)款还规定，交通意外事故应按公平、合理、自愿的原则进行赔偿，如果让无过错、无责任的机动车一方承担全部赔偿，显失公平，有违法规精神。另外，现行保险公司实行的是责任赔偿，即只有车辆方负有责任，保险公司才承担相应的赔偿，交通意外事故因机动车一方无责任，若承担了全部赔偿，投保人索赔也是困难的。 二是按照《道路交通安全法》第76条规定，只要不能找出行人、非机动车方有过错或故意，就应由机动车一方赔偿全部损失。
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交通意外保险赔偿标准为： 1、被保险机动车发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿； 2、如果驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒、被保险人故意制造道路交通事故以及被保险机动车被盗抢期间肇事的，保险公司不承担赔偿责任。
死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。”死亡赔偿金是对受害人作为一个民事权利主体生命权的丧失(死亡)作出的赔偿。公民从出生时起到死亡时止，具有民事权利能力，依法享有民事权利，承担民事义务。而生命权则是一切权利的基础和前提，任何生命权的丧失都是公民民事权利能力的丧失。因此，死亡赔偿金实质是以受害人民事权利能力的丧失为给付条件。肇事逃逸的情况应该更加严格处理。肇事逃逸致人死亡会有更严厉的处罚。
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