第五条城市轨道交通的规划与建设应当遵循统一规划、多元投资、配套建设、集中管理的原则。 第六条市建设行政主管部门应当根据城市轨道交通网络规划，组织编制轨道交通专业规划，经市规划行政主管部门综合平衡后，纳入城市总体规划。 编制城市轨道交通专业规划，应当合理安排轨道交通不同路线之间以及轨道交通与城市其他公共交通之间的换乘衔接。 第七条城市轨道交通专业规划实施前，市规划行政主管部门应当会同市土地等行政主管部门划定城市轨道交通规划控制区。 有关行政主管部门在审批城市轨道交通规划控制区范围内的建设项目时，应当征求市建设行政主管部门的意见。 第八条城市轨道交通的建设计划由市建设行政主管部门组织编制，按照有关规定批准后实施。 第九条城市轨道交通建设使用地下空间，不受其上方土地使用权的限制。 城市轨道交通的建设应当防止或减少对上方和周围既有建（构）筑物造成不利影响。 第十条城市轨道交通工程建设应当符合有关法律、法规、规章关于建设工程质量与安全标准的规定。 城市轨道交通工程建设竣工验收后，方可投入运营。
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远期规划线网：城市轨道交通29条，市域铁路7条。此轮优化是为深入落实成渝地区双城经济圈发展战略，切实强化成德眉资同城化区域轨道联系，加快建设践行新发展理念的公园城市示范区，进一步衔接铁路枢纽总图重大调整，适应四川天府新区、成都东部新区、大港区空间格局优化与功能调整，实现客流密集区域的轨道精准覆盖，深化产业功能区的轨道交通服务。
《亳州市城市总体规划（2010-2030年）》自2012年省政府批准实施以来，对我市的城市空间发展、基础设施建设、整体环境的打造起到了积极作用。随着城市建设和经济社会的发展，现状实施不可避免的与规划存在一定的偏差。为提高规划实施的科学性，纠正实施过程中存在的偏差，保证依法行政、依规许可，亳州市启动城市总体规划修改工作，形成《亳州市城市总体规划（2010-2030年）（2018年修改）》。
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