断定交通事故当事人的责任,首先要看行为人的行为和事端的发作和危害之间有没有因果关系。 假如没有因果关系,即便行为人的行为归于严峻违法行为,也不承当事端的民事危害赔偿职责;例如某人无证驾驭,严格遵守了通行的规矩,也没有任何驾驭差错,在这种情况下,对因后车追尾构成的交通事端不承当事端的民事危害赔偿职责;“事端当事人行为对发作交通事端所起的效果”除了包括因果关系准则外,还发挥了衡量当事人行为对事端构成的原因力的效果;所谓“行为对事端构成的原因力”,主要是指在当事人没有差错或许难以断定差错场合,断定事端危害的一个规范。
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机动车与非机动车、行人之间发生交通事故,首先应当由保险公司在交强险责任限额范围内对受害人承担赔偿责任。保险公司不得以非机动车一方在交通事故中无过错为由要求免除或者减轻其赔偿责任。因为交强险的目的就是为了分散机动车的事故风险,保护受害人的权益,是一种具有社会保障功能的特殊保险形式。
由有过错的一方承担交通事故赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错比例分担责任: (1)负主要责任的,承担70%; (2)负同等责任的,承担50%; (3)负次要责任的,承担30%。
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