交警只对交通事故中的事故责任做判断，不对事故以外的其他人（乘车人除外）的法律责任做判断，当然其他人在事故中不负事故责任并不意味着不需要承担赔偿责任，在交通事故中公司、单位、车主以及其他与事故的发生有直接关系的个人都是一些比较常见的连带责任主体，一旦负有连带责任的单位和个人，就得承担相应的赔偿责任。 能够和解是对双方都有利的事，不必要在去走漫长的诉讼程序。但是和解会面临着两个重要的问题，一是如何和解？二是和解以后对方反悔或者不履行和解协议怎么办？至于如何和解，适不适合和解，这个需要看双方的意愿，只要双方有能够在一定条件下达成一致的可能，建议还是尽量去争取和解，尽快了解此事。但是需要注意一点的是和解尽量不要口头的方式形成，最好签订一份和解协议，以免双方事后再因此事而发生争端。而至于和解以后，一方反悔或者不履行和解协议，那么拿着和解协议可以直接起诉对方，要求对方履行和解协议。
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机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任; (5)无责任的，不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据规定，视具体情况确定双方的赔偿责任; (7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
机动车与非机动车发生交通事故的，责任按下列标准划分： 1、完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。 2、主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。 3、造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当的，机动车一方承担60%的赔偿责任，对方承担40%的责任。 4、机动车一方没有过错由于非机动车一方的过错造成事故的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
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