所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。 凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废： 1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里； 2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年； 3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的； 4．车型淘汰，已无配件来源的； 5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的； 6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； 7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
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机动车报废补贴标准: 报废重型载货车，每辆补贴18000元 报废中型载货车，每辆补贴13000元 报废轻型载货车，每辆补贴9000元 报废微型载货车，每辆补贴6000元 报废大型载客车，每辆补贴18000元 报废中型载客车，每辆补贴11000元 报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元 报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
不同的车型报废补贴标准也不同。具体而言： 1、报废中型载货车，每辆补贴人民币1万3千元；报废轻型载货车，每辆补贴人民币9千元；报废微型载货车，每辆补贴人民币6千元；报废中型载客车，每辆补贴人民币1万1千元。 2、报废黄标车的补贴标准：报废重型载货车，每辆补贴人民币1万8千元；报废中型载货车，每辆补贴人民币1万3千元；等等。
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