你好2018年汽车保险的保险费率有变动。今年的保险费率相比之前有了一定程度的上浮，其中包括：一次出险不打折，两次、三次、四次出险保费分别上浮25％、50％与75％，到出险第五次时保费翻倍。相应的不出险政策是：维持一年打八五折，维持两年打七折，维持三年享受六折优惠。 打个简单的比方：假设一台新车的保险缴纳额是5000元，如果它出险两次第二年就会变为6250元，出险三次就变成了7500元，直到第五次翻倍封顶。所以说车主朋友们如果经常出险的话，保险公司不仅不会给你的保费打折，还会越收越多，在这儿建议各位车主朋友，几百块能解决的小问题尽量就别出险了，不然吃亏的是你自己。
针对2018年汽车保险费率有调整吗，看完你还不没弄清楚，直接和律师在线沟通获得更多帮助！
为贯彻落实党中央、国务院决策部署，降低社会保险（以下简称社保）费率，完善社保制度，稳步推进社保费征收体制改革，国务院办公厅于2019年4月1日发布了《降低社会保险费率综合方案》。
2018年车船税最新优惠政策 一、对节能汽车，减半征收车船税 (一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准： 1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车); 2.综合工况燃料消耗量应符合标准，具体要求见附件1。 (二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准： 1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车); 2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。 二、对新能源车船，免征车船税 (一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。 纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。 (二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准： 1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车; 2.符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见附件4; 3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准，具体标准见附件5; 4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、 动力电池回收利用等方面符合相关要求，具体要求见附件6。 (三)免征车船税的新能源船舶应符合以下标准： 船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的，视同纯天然气发动机。
相关专题
网友热门关注
