全国人大常委会始审议道路交通安全法对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改，在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。 修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方的责任： 1.非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任; 2.非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任; 3.非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任; 4.非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。 公安部副部长白景富表示，修正案草案在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例，既能侧重保护道路交通事故受害人的合法权益，又能较好地体现公平原则，进一步增强了可操作性。 依照上述标准认定责任后可以依法请求进行赔偿。
针对司机撞人后未报警,未保护现场,将伤者送到医院可以认定交通肇事吗,法律责任是什么，看完你还不没弄清楚，直接和律师在线沟通获得更多帮助！
行为人在交通肇事后，只要有逃离现场(作为)或者拒绝履行救助义务(不作为)行为之一的，均应当被认定为“交通肇事后逃逸”，如果被害人系由于肇事者不履行救助义务而死亡的，就应当被认定为“因逃逸致人死亡”。肇事者的不作为与死亡结果具有刑法上的因果关系。
在交通事故中，至少产生两个义务，一是报告义务，要如实向司法机关报告，二是救助义务，如果因为没有履行报告义务，导致救助义务无法履行。你履行了救助义务。
相关专题
网友热门关注
