根据我国《海商法》的有关规定，船舶优先权的行使，只能通过法院扣押产生优先权的船舶来实现。而且我国保护的5项海事请求权转移时，其船舶优先权也随之转移。船舶优先权不因船舶所有权的转让而消灭，但是，船舶转让时，船舶优先权自法院应受让人申请予以公告之日起满60日不行使的船舶所有权转让而转移，这在实际上是一种对物诉讼的特征，尽管我国司法制度不承认对物诉讼，但在《海商法》司法实践中作为一种现象还是存在的。关于船舶优先权的消灭，根据我国《海商法》，主要基于下列三点原因：1、具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满一年不行使，其间不得中止或中断。2、船舶经法院强制出售。3、船舶灭失。需要注意的是，船舶优先权的消灭，并不等于其保护的债权也随之消灭，按照我国民法基本原理，已经丧失了优先权的债权，在时效规定期间内，仍可以同无优先权的债权一起行使其权利。
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船舶转让时，受让人申请船舶优先权催告需要的程序是：向船舶交付地或受让人住所地的海事法院提出书面申请，提交船舶转让合同、船舶技术资料等文件，申请书应当载明船舶名称、申请船舶优先权催告的事实和理由。
船舶转让时，受让人应依以下程序申请船舶优先权催告： （一）申请，向转让船舶交付地或者受让人住所地海事法院提出； （二）优先权催告，通过报纸或者其他新闻媒体发布公告进行催促； （三）申请除权，无人主张的申请法院做出除权判决； （四）除权判决并公告，法院判决并在有关媒体上公告。
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