所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。 凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废： 1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里； 2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年； 3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的； 4．车型淘汰，已无配件来源的； 5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的； 6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； 7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
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车辆有下列报废标准；当行驶里程达到六十万公里，或者有达到规定的使用年限等情况的，国家将会指导报废。如果经登记的机动车需要进行强制报废，车主要将机动车出售给相关企业，由企业按照规定进行登记、拆解、销毁，并提交登记证书，报废机动车的号牌、驾驶证交给公安机关交通管理部门来进行注销。
车辆报废标准如下：九座以下的非营运乘用车已使用十五年，达到报废标准后继续使用，无需批准，经检验合格，可延长使用寿命。使用寿命每年检查两次，超过二十年的，从第二十一年起每年检查四次；营运客车的使用寿命调整为十年，达到报废标准后仍需继续使用的，按现行规定程序办理。
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