高速上追尾责任认定是追尾碰撞前车的负全责。 追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。
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公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：高速停车造成后车追尾的，前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。
交通法规明确规定高速公路上不可随意停车，违者要被扣分罚款。交通法规还同时规定后车必须与前车保持安全距离，高速公路上由于前车停车造成的追尾事故，如果后车与前车在保持安全距离的情况下追尾，那么前车主责，若后车未与前车保持安全距离，则后车主责，所以高速追尾并非都是后车全责。
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