鼓励货运代理、货运配载经营者相对集中经营，方便服务对象择优选择。货运代理、货运配载经营者应当将受理的货物交由有相应经营资格的运输经营者承运，不得承接应当办理而未办理准运手续的货运代理和货运配载业务。货运代理经营者应当与货主签订货运代理合同，明确双方责任。在运输过程中造成承运货物毁损、灭失的，应当依照合同约定或者依法由责任人承担赔偿责任。货运配载经营者应当向服务对象提供真实、准确的信息;对因信息误差造成的车辆空驶、货物延滞运输等经济损失，应当承担赔偿责任。
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货运和非营运的区别如下：营运合法性不同。能否从事盈利性为目的市道路运输经营活动；缴费不同。是否需要向运输管理部门定期缴纳运管费；办理的证不同。是否需要办理道路运输许可证；性质不同。使用性质区分运营与非运营；对驾驶员要求不同。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外，是否还需要办理从业资格证。
营运车辆要有营运证，开车的司机要有从业资格证，是可以名正言顺的装东西，但办手续什么的比较麻烦。车辆保险也贵很多。非营运的车辆保险也便宜，手续也方便,和家用轿车一样只要挂了牌就可以,不过拉货的话交警要罚要抓的。而且货车保险额定载质量超过2吨一定要保营运了。 按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。 一、营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；（就是你替别人拉货，靠这挣钱） 二、非营业性运输则指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。（就是你拉自己的货，不靠这挣钱，一般公司货车都是非营运）。你的手续齐全是合法的车辆，但你不可以替别人拉货挣钱，只能拉自己的货。
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