海商合同

海商合同有以下类别：(1)租船合同租船合同是出租人按与承租人事先约定的条件，以收取租金或运费的方式将船舶全部或部分租与承租人运输货物的合同。租船合同有3种类型。即航次租船合同、定期租船合同和光船租船合同。(2)件杂货运输合同件杂货运输合同，是指作为承运人的船舶所有人(或承租人)，不是出租船舶，而是承揽件杂货物运输，而作为托运人，则对其货物的运送支付运费。这种合同大多数是以提单的形式表现出来的。所谓提单，是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的保证按载明的条件交付货物的一种书面凭证。它是体现承租人与托运人权利义务关系的文件。通常由从事国际海上货物运输的公司自己制订格式和内容。在件杂货物运输中，承运人要同为数众多的托运人分别签订运输合同在事实上有困难，故都采用定型的条款，并将其印制在提单背面，称为提单条款。(3)联运合同联运合同分海上联运合同和国际多式联运合同两种。前者是指承运人在海上进行联运，后者是指联运经营人以一张联运单证，通过包括海运在内的至少两种不同运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内交付货物的地点的运输方式，这种合同，是多式联运经营人凭以收取运费负责完成或组...查看原文

海商法中对于海事案件的诉讼时效一般规定为90日，向保险人要求保险赔偿的，诉讼时效为两年。该该期限应当自保险事故发生之日起计算。对于有关船舶发生油污损害案件的请求权，时效期间则为三年。...查看原文

海事海商法院在内地的受案范围包括有海事侵权纠纷、海事合同纠纷、海事请求保全及执行等案件。当事人向法院申请进行诉讼的，一般应当指损害之日两年内提出诉讼请求。...查看原文

海商法和海事海商法律关系是指与海上或船舶交易有关的法律行为和与海上或船舶有关的法律事实。海商法是一国制定或认可的调整海上和船舶关系的法律规范的总称，是民事海商法与商事海商法的总称。海商法学者认为，海商法应作为一个独立的法律部门，而海商法学者则认为，海商法应属于民法或商法的特别法。无论如何，海商法在调整海上和船舶关系方面起着重要作用。 中华人民共和国海商法：第四章 海上货物运输合同 第二节 承运人的责任 第四十八条 【货物的妥善处理】承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物。 中华人民共和国海商法：第四章 海上货物运输合同 第七节 航次租船合同的特别规定 第九十三条 【合同内容】航次租船合同的内容，主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、载货重量、容积、货名、装货港和目的港、受载期限、装卸期限、运费、滞期费、速遣费以及其他有关事项。 中华人民共和国海商法：第四章 海上货物运输合同 第二节 承运人的责任 第四十七条 【船舶适航】承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、...查看原文

1、海上保险合同和大多数的商务合同一样是双务有偿合同，根据保险合同的约定，投保人的义务是交纳保险费，保险人的义务是在约定的保险事故发生后，就约定的被保险人的损失、损害和责任给予经济补偿。 2、从海上保险的实践看，海上保险合同至少还应有以下一些法律性质： （1）海上保险合同是补偿合同。这种补偿体现在两个方面： ①如果标的物损坏或者灭失，保险人只会给予经济补偿，而不可能使标的复原; ②如果被保险人的损失大于保险金额，保险人的补偿以保险金额为限，如果被保险人的损失小于保险金额，则保险人的补偿以被保险人的损失额为限。 （2）海上保险合同是射幸合同。海上保险合同的一个重要内容就是保险费率，它是依照大数法则根据特定风险发生的概率厘定的。就具体的被保险人而言，他所交纳的保险费比起约定风险发生后所获得的补偿是微不足道的，就这一点而言，保险与赌博具有同样的数学基础。为了防止有人利用保险业务进行赌博，从而危害保险事业的发展，我国《保险法》第11条明确规定：“投保人对保险标的应当具有可保利益。投保人对保险标的不具有可保利益的，保险合同无效。……” （3）海上保险合同是一种附意合同。海上保险合同一般是由保险人...查看原文

1、船舶碰撞损害赔偿纠纷 1、船舶碰撞海上、通海水域、港口及其岸上设施或其他财产损害赔偿纠纷 2、其他船舶碰撞纠纷。 2、船舶浪损赔偿纠纷。 3、船舶损害捕捞、养殖设施、水产养殖物赔偿纠纷。...查看原文

海上货物运输合同具体包括以下种类：1.根据承运人组合方式可分为，全程货物运输和多式联运合同；2.根据运输次数，可分为单次运输合同和分批运输合同；3.根据运输模式可分为，定期租船合同、光船租赁合同等；4.其他种类。海上货物运输合同内容有什么1.承运人与托运人的信息；2.货物的具体情况；3.收货人的相关信息；4.货物运输的报酬与支付方式；5.合同当事人各自应当承担的责任与义务；6.争议解决办法等等。...查看原文