一、货车车船税新标准怎么算?

货车车船使用税在新车船税规定中也有所调整，货车(包括半挂牵引车、三轮车等)按照整备质量计算，每吨16元-120元，挂车按照货车税额的50%计算。

1、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算，超过半吨的按1吨计算;

2、从事运输业务的拖拉机所挂的拖车，均按载重汽车的净吨位的5折计征车船使用税;

3、机动车挂车，按照货车税额的50%计算;

4、客货两用汽车，按载货汽车的计税单位和税额标准计征车船税;

5、船舶不论净吨位或载重吨位，其尾数在半吨以下的不计算，超过半吨的按1吨计算;

6、不及1吨的小型船只，一律按1吨计算;

7、拖轮计算标准可按每马力折合净吨位的5折计算。

8、拖船、非机动驳船分别按照机动船舶税额的50%计算。

二、车船税的作用

1、为地方政府筹集财政资金

开征车船税能够将分散在车船人手中的部分资金集中起来，增加地方财源，增加地方政府的财政收入。

2、有利于车船管理与合理配置

随着经济发展，社会拥有车船的数量急剧增加，开征车船税后购置、使用车船越多应缴纳的车船税越多，促使纳税人加强对自己拥有的车船管理和核算改善资源配置合理使用车船。

3、有利于调节财富差异

在国外，车船税属于对不动产的征税范围，这类税收除了筹集地方财政收入外，另一重要功能是对个人拥有的财产或财富(如轿车、游艇等)进行调节缓解财富分配不公。随着我国经济增长，部分先富起来的个人拥有私人轿车、游艇及其他车船的情况将会日益增加，我国征收车船税的财富再分配作用亦会更加重要。