这种情况是否需要坐牢要看是构成了犯罪，具体分析如下：

负有救助义务而故意不救助致使被害人死亡的，涉嫌故意杀人罪；交通肇事后又见死不救也是一种不作为犯罪，涉嫌交通肇事罪与故意杀人罪。

当然，要正确对肇事者的行为进行定性，还必须从“见死不救”的行为与被害人死亡的结果之间是否存在刑法上的因果关系上加以区分，一般存在以下几种情形：

(一)肇事者当场就致使被害人死亡的。这种情形不存在“见死不救”行为的发生，肇事者仅构成交通肇事罪。

(二)肇事者将被害人撞成重伤，濒临死亡。在当时的医学条件下，即使被害人得到及时救助，也不能挽救其生命，在这种情形下，肇事者即使具有主观上的“见死不救”故意心理，也不能以故意杀人罪定罪处罚，而应以交通肇事罪论处。

(三)肇事者将被害人撞成重伤，濒临死亡。肇事者从自身的利益考虑，主观上“希望”或“放任”被害人死亡，并且客观实施了“见死不救”的行为，从而导致被害人死亡，或者肇事者“见死不救”的行为延误了抢救时间，之后其他人发现而抢救无效导致被害人死亡。

这两种情形肇事者的先行行为都构成了交通肇事罪，其后的“见死不救”行为是导致被害人死亡结果发生的直接原因，而对被害人进行抢救又是肇事者的特定义务。因此，肇事者“见死不救”的不作为行为构成了故意杀人罪，在这两种情形下，应数罪并罚。

相关法律：

《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

第二百三十二条【故意杀人罪】故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。