一、电动车逆行与酒驾相撞谁的责任大？

非机动车道撞上非机动车或行人，机动车都要负主要责任（由于非机动车逆行），非机动车负次要责任。

二、电动车酒驾和机动车相撞谁的责任大？

酒后驾驶电动车，也是按照酒驾处理的，电动车酒驾撞上机动车，如果机动车没有明显的违规，电动车驾驶员需要负全责的。酒后驾车在交通事故中的具体责任还要根据驾驶员在事故中的具体交通违法行为来确定，不是单纯的说酒驾就是全责或多少比例。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。如果酒驾造成人员重伤或负全责，就构成交通肇事罪。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(五)严重超载驾驶的;《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

《道路交通事故处理程序规定》第四十六条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

三、我开车右转和电动车相撞，电动车是逆行，是谁的责任？

非机动车道撞上非机动车或行人，机动车都要负主要责任（由于非机动车逆行），非机动车负次要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

四、电动车和电动车相撞的机动车怎么赔偿？

第一、这是交通事故，首先需要交警部门出具交通事故责任认定书，划分双方的责任比例，然后按照比例，双方各自承担责任；

第二、关于事故责任怎么判定，交警部门有标准，如果你们不服认定，可以向交警部门申请复核；

第三、关于赔偿费用，按照人身损害进行赔偿，赔偿费用包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、营养费、残疾补助金、被扶养人生活费、残疾器具补助费，精神损失费。

五、摩托车和电动车相撞谁的责任认定？

非机动车方负主责的交通事故

1、违反信号灯、闯单行道，与享有通行权一方发生事故的;

2、违反让行规定，与优先通行一方发生事故的;

3、违反右侧通行规定，与本车道顺向通行一方发生事故的;

4、违反各行其道规定，与本车道内通行一方发生事故的;

5、违反借道通行规定，与本车道内通行一方发生事故的;

6、同向行驶时，未与前车保持安全距离发生追尾事故的;

7、从居(村)民小区、弄堂、企事业单位以及从道路以外的便道、通道驶入道路时未遵守让行规定诱发事故的;

机动车方负主责的交通事故

1、违反信号灯、闯单行道，与享有通行权一方发生事故的;

2、违反让行规定，与优先通行一方发生事故的;

3、违反右侧通行规定，与本车道顺向通行一方发生事故的;

4、违反各行其道规定，与本车道内通行一方发生事故的;

5、违反借道通行规定，与本车道内通行一方发生事故的;

6、同向行驶时，未与前车保持安全距离发生追尾事故的;

一般是由有过错一方来承担主要的责任，我国法律虽未就电动车是否属于机动车做出规定，但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车，电动自行车的最高车速应不大于20km/h，整车质量应不大于40kg。因为只要其设计最大时速超过20km/h，重量大于40kg，并且不具备单独人力驱动的电动车都属于机动车。对于此类超标电动车，已经属于机动车。如果摩托车与电动车相撞，对于超标的电动车，就必须按照机动车与机动车的性质处理事故。

根据我国《道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

由于机动车与非机动车发生事故，就算是机动车完全没有责任，也需要承担事故10%的责任，这也就是我国法律的人道主义关怀。而如果机动车与机动车发生事故，则是谁有错谁承担责任。所以，电动车是否属于机动车，对交通事故的责任划分至关重要。在必要的时候，可以申请车辆鉴定，以确定该电动车的真实属性。然后再根据双方的过错程度确定责任比例。