一、交通事故当事人的责任是怎么确定的

因一方的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸者承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

二、交通肇事逃逸的法律责任

（一）交通肇事的责任认定重。按照法律的规定：当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。

（二）交通肇事的损害赔偿重。肇事车辆逃逸，按约定，保险公司就不再承担保险责任，车主要承担全部的赔偿费。

（三）交通肇事的行政处罚重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款规定，对造成交通事故后逃逸的司机，不论其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。

（四）交通肇事的刑事责任重。根据《刑法》第133条及有关司法解释的规定，肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外，法律还规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事司机逃逸，致使伤者因得不到救助而死亡的，上述人员以交通肇事罪的共犯论处。

三、追尾造成的法律责任

只要发生追尾，通常情况下，后车都要承担全部责任或者主要责任。

是不是觉得很不服，但是道路交通安全法第四十三条说了“同车道行驶的机动车，后车要与前车保持足以采取紧急制动措施的制动距离。”

也就是说，我国法律认为，后车在控制与前车车距上是有主动权的，通常情况下，只要后车控制好车距，即可避免发生追尾事故，因此一般情况下，发生追尾，都是后车负全责或主要责任。

①后车与正常行驶的前车追尾，后车负全责。

②前车在道路停车，但开启了危险故障灯和警示标志，后车追尾，后车负全责。

③夜间行车，前车未开尾灯，后车追尾，后车负主责，前车负次要责任。

④前车在道路停车，未开启危险故障灯和警示标志，后车追尾，后车负主责，前车负次要责任。

但以下几种情况发生追尾，是前车负全部责任的：

①前车倒车或溜车撞后车，形成追尾，前车负全责。

②前车违章变道，造成后车追尾，前车负全责。

四、酒驾或者逆行造成的法律责任

①一般情况下，逆行或者酒驾的一方承担主要责任或全部责任（在另一方没有过错的情况下）。

②一般这种情况建议及时报警，由交警部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。