1、法律风险

现在的法律做押证或者装GPS风险很大，在加上大环境不好问题，从而衍生抵押车很火的矛盾问题。如果没有质押，抵押也可以查封，也可以再次质押中变现，没有车在自己手上做汽车抵押贷款的公司风险就大。

2、坏账率提高

对传统汽车金融公司而言，坏账率可能会提高。

引入汽车抵押贷款业务，可能会让传统汽车金融公司的坏账率提高。当然，做汽车抵押业务后，传统汽车金融公司收益也可能达到更高的。

3、存在一定的骗贷行为

如果利息高的离谱，客户都能接受那十有八九是骗贷的。利息跟市场持平，客户接受就看客户的实际借款用途了。一般做车抵贷考察，还是比较严谨的。

汽车抵押贷款的条件

汽车抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。目前，以汽车作为抵押物的贷款的用途，主要为快速资金周转。

申请车贷汽车抵押贷款服务所需条件和材料：

1、拥有稳定职业，申请人拥有当地抵押车辆的所有权；

2、业务开展城市长期居住和工作，职业和经济收入证明；

3、机动车登记证、行驶证、购置附加税证(本)、购车发票；

4、保险单、车船税、进口车辆相关税证明；

5、身份证(非本地户口客户提供有效期内暂住证或居住证)；

6、合作机构要求提供的其他文件资料。

汽车抵押的形式主要有以下两种：

1、汽车抵押贷款在人们心中大致分为两种形态

(1)押绿本，即机动车登记证书，放款快，有些金融机构可以实现当天放款。这是行业、车主普遍认可的汽车抵押贷款的主要形式。

(2)押车和绿本两样，或者至少押车，这个占比相对较少。

2、汽车抵押贷款不属于传统意义上的汽车金融，应该是泛金融的玩法。

传统汽车金融主要是偏向于汽车购置，即：在新车购置、二手车购置中，金融机构为车主提供贷款买车的资金。

不过，此前有一些车企金融公司，在做“反贷“业务，反贷是传统汽车金融的反向操作，即购置后再抵押套现。举个栗子：车主有全款购车的实力，在付清车款后，4S店业务员会告知车主有反贷这个业务。车主心动了，于是在4店申请汽车金融公司的贷款，车主拿到车款的70%的现金，之后每月按期付本息即可，利率一般跟新车贷款的利率接近。